外观很独特，小众类型，特别是头部

汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，一代又一代的神车横空出世，冲击汽车爱不错的车的购车需求。“五星安全”沃尔沃S60L，整车实力不可小觑。欧洲王牌标致508，得到了广大车主的一致认可。在“眼花缭乱”万千汽车世界里，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如英菲尼迪Q70。为了进一步了解这款车，我们采访了车主王先生，落地36万拿下一台英菲尼迪Q70，提车30天，车主说了心里话。下面，就请他为我们答疑！

外观很独特，小众类型，特别是头部，很具备吸引力。个人感觉外观偏向美式设计，有点肌肉感。大灯比较喜欢，斜着上调，别致。日系车大多小轮胎小轮毂，可能是为了成本和油耗，而70，至少视觉上真的很协调。这样一来整个车子的内饰实用性就大大地提升了。中控台的按键有点多，需要习惯一下。内饰复古中国风的感觉，稍显老气，用料对比雷克萨斯豪华感差的无底洞啊。不会有异响什么的，很安静。

空间还是挺宽敞的，完全足够我们一家人来使用。Q70前排空间中规中矩，由于车宽决定了内部宽度，所以在横向空间上没有太多惊喜。储物空间仅仅是够用而已，后排门边上没有设置储物空间，很是不解。毋庸置疑的宽大，同类不可比拟的，牺牲了后备箱容积的结果。电吸门都极大地提高了这辆车的舒适性。非常上档次，电戏门，减震器可以，人坐得多，小姑娘进去直接走进去的。16扬声器的bose音响，仿佛置身音乐厅，发烧友的最爱。就是看中这个车的空间啊，乘坐舒适性。

动力不错，运动模式，给人有强烈的推背感。2吨多的车，配一个220马力的发动机，绝对不能说多大，但是绝对够用。只要肯踩油门，推背感足。起步较慢，速度起来了感觉不错。基本都是在市区内开车，油耗大概在11个，还可以，能接受。

操控什么的个人觉得还是OK的。非常得心应手，拐弯很舒服。四平八稳，但车子底盘很扎实。5.1长的车身，变道超车还是很轻盈的。开过它之后，唯有七个字可以抒发我的心情：买它是正确选择！

结语：落地36万拿下一台英菲尼迪Q70，提车30天，车主说了心里话。听完车主的分享，我觉得，既然英菲尼迪Q70能够在激烈的竞争的生存，外观非常的大方上档次，很给我们长面子。内饰精致，设计不错。C级车的长度，D级车的空间。在这辆车上说舒适性最不为过了，那就是一个高级大沙发，我觉得这是公认的吧。从而可知英菲尼迪Q70具备较高的性价比。那么对于这款英菲尼迪Q70，不知大家有何看法呢？