在外观方面，捷豹F-PACE依旧沿用家族设计语言

如今国内汽车市场中SUV领域异常火爆，各大品牌之间竞争也是越发激烈，为了巩固市场地位和迎合消费者喜爱，可谓是想尽办法。不过最多见的方式就是推出全新车型或者大幅度降价优惠，不说中低端市场，即便作为德系豪华品牌奥迪，宝马和奔驰也不例外，被迫打起价格战，再加上人们生活水平提升，购车豪华几乎已经不是梦，从马路上随处可见它们影子就不难看出。

其实在豪华SUV领域里除去宝马，奔驰和奥迪外，二线豪华品牌同样不能避免这样的竞争方式，就像捷豹汽车，曾经是年轻人梦想座驾，可谓是风靡一时，如今被印度塔塔集团收购后慢慢退下“神坛”，影响力也是大不如前，所以为了赢回失去市场位置，不得不展开行动，拿出很多诚意，就像今天的主角捷豹F-PACE，作为拥有英国纯血统的它也走向亲民路线，让人意想不到。捷豹也拿出“廉价王”！比星脉气派，后驱制动5.5秒破百，34万起。

在外观方面，捷豹F-PACE依旧沿用家族设计语言，前脸蜂窝式中网装饰的进气格栅并和中间车标搭配，尽显辨识度和时尚感，两侧犀利LED光源大灯组也显得极具视觉冲击感。侧面看起来非常硬朗霸气，大尺寸轮毂塑造让该车充满运动感和越野能力，不规则腰线勾勒的车身更是提升不少力量感，而尾部饱满圆润，尾灯组和前车灯互相呼应，营造极强既视感和时尚感。整体颜值表现感觉相当出色，比起自己的“兄弟”揽胜星脉都要气派。

整车长宽高为4749*1936*1667mm，加上2874mm的轴距表现，内部空间很宽裕，完全符合它中型SUV的定位。内饰方面，整体布局简洁大气，做工和用料却很精致细腻，丝毫没有违和感。中控台设计极富层次感和科技感，旋钮式换挡机构可自由伸缩，搭配圆筒式仪表盘，使得该车彰显出浓厚的战斗感，真皮包裹的座椅舒适自然不会马虎，即便长时间行驶也不会感到疲惫，并且配置部分极为丰富，安全意识很强。

动力方面，捷豹F-PACE搭载2.0T（高低功率）涡轮增压和3.0T V6机械增压两款发动机，其中2.0T最大输出功率分别为300马力和250马力，最大扭矩400牛米和365牛米，百公里油耗低至7.4升，而3.0T V6最大输出功率可爆发380马力，峰值扭矩450牛米，百公里加速时间仅需5.5秒，与之匹配8AT变速箱。另外，该车全系配备后驱驱动以及前双叉臂独立悬挂和后H型多连杆独立悬挂组合的底盘设计，并在高配置车型中搭配有全时四驱系统和多片离合器中央差速锁，这样的动力表现在同级中几乎难遇对手，完全能够胜任各种路段。