埃尔法是丰田推向市场的“红人”，善于利用它独有千秋的形象设计

当前汽车世界形势瞬息万变，在此背景下诞生许多高质量车型。“国产颜值王”WEI VV7，整车实力不可小觑。“家用之王”大众Polo，俨然成为成功人士的标配座驾。当前的汽车制造技术正在日新月异，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝。接着要分享的这款埃尔法，它是又一日系受国人追捧，原装进口，车标受欢迎，质量可靠皮实耐开！

埃尔法是丰田推向市场的“红人”，善于利用它独有千秋的形象设计，让消费者对高颜值的车型的极力热爱的需求得到极大满足。正因如此，埃尔法有着对手羡慕的市场口碑。时代在不断发展，大多数人都对车子有了更高的要求，真皮座包、后排出口风、自动空调等等，单靠一项闪光点必定无法在车界中长远立足。在汽车江湖中表现杰出的埃尔法，独有千秋的形象设计肯定只是它的优势之一，那么它还具备哪些与众不同之处？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的表现呢？对于丰田主要缔造的车型——埃尔法，谈谈个人观点。

埃尔法在外观上有着与众不同的气质，绚丽夺目的造型设计突显当代前沿审美。大灯造型犀利，宛如一双炯炯有神的双眼，全新尾部车灯造型的结构让它更有质感可言。侧身线条笔直有力，凸显埃尔法硬朗格调，时尚的轮胎构型让埃尔法年轻的气息跃然纸上。内饰设计给人第一印象便是简洁干净，没有过多浮夸造型，中控屏的档次感在这一价位的车型里名列前茅，慷慨大方的内饰材料给人以温馨感，操控面板设计时髦，内容比较丰富，看起来车内时髦感十足。所以说，埃尔法的内饰是我最满意这辆车的地方之一。

关于动力和操控，埃尔法拥有自然吸气发动机，排量是3.5，能爆发出300Ps的马力数据。变速箱使用了成熟的8挡手自一体变速箱，动力延续性和爆发力特别杰出。通过丰田的调教，变速箱与发动机得到完全衔接。右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力响应，让车主感受到切身实际的操控乐趣。最大扭矩达到了361牛米，百公里加速数据卓绝，实际数据为7秒，这与埃尔法的同类对手们胜出几倍。结合各方面来说，埃尔法有不错的操控和动力表现，具备较好的市场竞争力。

在车内空间方面，埃尔法作为一款5门7座的MPV，其空间尺寸相较于同类车型而言确实竞争力。埃尔法的长宽高分别为4975*1850*1890毫米，跟竞品车型艾力绅、奔驰V级、奥德赛等相较，完全没有处于劣势。在1890毫米的整车高度的帮助下，具有185cm的高个子坐进车中仍有较大的空间。因为它的整车宽度达到了1850毫米，第二排坐满三个人也不会觉得拥挤。埃尔法的轴距为3000毫米，前后座空间获得了较好的拉伸，使其获取了充足的前后空间与腿部空间。

对于舒适度而言，在实质感受中，埃尔法的舒适度比我想象中的要好许多。前后悬架分别配置了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，滤震水平较高，行驶至颠簸路况时，车身不会出现大幅晃动，车内乘客不会感觉晕眩等不良情况。座椅包围性和柔软度极佳，空调速率较高，温度控制的能力很强，隔音系统表现优越，迅速行驶也感受不到明显的噪音。让车主的驾驶感受获得极致提升。

在操控上，埃尔法是MPV的领头羊，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。总体来看，埃尔法的驾驶上相当讨好驾驶者。

就横向比较而言，埃尔法的油耗方面确实有短板。油耗平均数据达到了11.7L。高速的实际油耗是9.8L，而街区油耗也在15.2L以上，按车身质量和MPV来看，埃尔法油耗水平的确比同级别车偏高。当前汽车世界形势瞬息万变，在此背景下诞生许多高质量车型。“国产颜值王”WEI VV7，整车实力不可小觑。“家用之王”大众Polo，俨然成为成功人士的标配座驾。当前的汽车制造技术正在日新月异，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝。接着要分享的这款埃尔法，它是又一日系受国人追捧，原装进口，车标受欢迎，质量可靠皮实耐开！

埃尔法是丰田推向市场的“红人”，善于利用它独有千秋的形象设计，让消费者对高颜值的车型的极力热爱的需求得到极大满足。正因如此，埃尔法有着对手羡慕的市场口碑。时代在不断发展，大多数人都对车子有了更高的要求，真皮座包、后排出口风、自动空调等等，单靠一项闪光点必定无法在车界中长远立足。在汽车江湖中表现杰出的埃尔法，独有千秋的形象设计肯定只是它的优势之一，那么它还具备哪些与众不同之处？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的表现呢？对于丰田主要缔造的车型——埃尔法，谈谈个人观点。

埃尔法在外观上有着与众不同的气质，绚丽夺目的造型设计突显当代前沿审美。大灯造型犀利，宛如一双炯炯有神的双眼，全新尾部车灯造型的结构让它更有质感可言。侧身线条笔直有力，凸显埃尔法硬朗格调，时尚的轮胎构型让埃尔法年轻的气息跃然纸上。内饰设计给人第一印象便是简洁干净，没有过多浮夸造型，中控屏的档次感在这一价位的车型里名列前茅，慷慨大方的内饰材料给人以温馨感，操控面板设计时髦，内容比较丰富，看起来车内时髦感十足。所以说，埃尔法的内饰是我最满意这辆车的地方之一。

关于动力和操控，埃尔法拥有自然吸气发动机，排量是3.5，能爆发出300Ps的马力数据。变速箱使用了成熟的8挡手自一体变速箱，动力延续性和爆发力特别杰出。通过丰田的调教，变速箱与发动机得到完全衔接。右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力响应，让车主感受到切身实际的操控乐趣。最大扭矩达到了361牛米，百公里加速数据卓绝，实际数据为7秒，这与埃尔法的同类对手们胜出几倍。结合各方面来说，埃尔法有不错的操控和动力表现，具备较好的市场竞争力。

在车内空间方面，埃尔法作为一款5门7座的MPV，其空间尺寸相较于同类车型而言确实竞争力。埃尔法的长宽高分别为4975*1850*1890毫米，跟竞品车型艾力绅、奔驰V级、奥德赛等相较，完全没有处于劣势。在1890毫米的整车高度的帮助下，具有185cm的高个子坐进车中仍有较大的空间。因为它的整车宽度达到了1850毫米，第二排坐满三个人也不会觉得拥挤。埃尔法的轴距为3000毫米，前后座空间获得了较好的拉伸，使其获取了充足的前后空间与腿部空间。

对于舒适度而言，在实质感受中，埃尔法的舒适度比我想象中的要好许多。前后悬架分别配置了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，滤震水平较高，行驶至颠簸路况时，车身不会出现大幅晃动，车内乘客不会感觉晕眩等不良情况。座椅包围性和柔软度极佳，空调速率较高，温度控制的能力很强，隔音系统表现优越，迅速行驶也感受不到明显的噪音。让车主的驾驶感受获得极致提升。

在操控上，埃尔法是MPV的领头羊，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。总体来看，埃尔法的驾驶上相当讨好驾驶者。

就横向比较而言，埃尔法的油耗方面确实有短板。油耗平均数据达到了11.7L。高速的实际油耗是9.8L，而街区油耗也在15.2L以上，按车身质量和MPV来看，埃尔法油耗水平的确比同级别车偏高。