讴歌TLXL是讴歌重点打造的一款中型车，其能力不容小觑

目前汽车研发和生产水准进入了一个高速发展时期，各种好车层出叠现，神车之多屡见不鲜。“国产颜值帝”WEI VV7，颇受购车者喜爱。“豪车代表”保时捷卡宴，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。在很多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。今天要讲的这款讴歌TLXL，它是这日系够良心！长4981mm，关门只剩安静，与宝马3系同价！

讴歌TLXL是讴歌重点打造的一款中型车，其能力不容小觑，凭借颇具家族式设计格调的外观造型，充分考虑车主把外观当作了一种追求的需求，正是如此，讴歌TLXL才能在很多同类竞争者中脱颖而出。随着口袋闲钱越来越多，每一位车友对车的需求都迥然不同，驾驶感受、空间体验、安全系数等等，仅靠颇具家族式设计格调的外观造型，是无法适应多元化的时代的。拥有华丽噱头的讴歌TLXL，必定不仅仅依附外观这一项单一闪光点，还有哪些方面带它走向成功呢？是否可以胜任商用或者家用的需求？接着，我们就对这款讴歌TLXL进行全面的阐述。

讴歌TLXL在外观上有着独具匠心的设计感，家族式设计格调在以往基础上进行升级，讴歌TLXL个性更加鲜明。进气格栅突显霸气格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，车尾微微收敛，有力凸显驾驶者低调而不张扬的品质。侧面线条舒展有度，完全展示讴歌TLXL独一无二的细致美，孤标独步的轮毂造型更是造就讴歌TLXL的特殊美。最惹人注目的正是讴歌TLXL的内饰设计。中控屏的层次感在这一价位的车型里名列前茅，材料上也使用了大面积的软质包裹来提升舒适感，规整的装饰代替了复杂的设计，给人一种整洁之美。可以说，讴歌TLXL的内饰匹配已然达到同类车型的顶级水平。

对于动力和驾驶体验方面，讴歌TLXL是自然吸气发动机且排量为2.4，让其达到208Ps的最大马力。变速性能上，受到8挡双离合变速箱的帮助，升降档的效率和稳定性都令人满意。经过讴歌精湛的调教技艺调教之后，变速箱与发动机得到完全衔接。右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力反应，让驾驶者感受到一级的驾驶感受。同时，最大扭矩数据247牛米，8秒便可以把速度提到100码，与相较于宝马3系而言不占下风。总而言之，讴歌TLXL的动力表现并不比同等级车逊色。

空间是每一个家庭最关注的指标，讴歌TLXL作为4门5座的一款中型车，其空间尺寸相较于同等车型而言着实具备竞争力。长宽高这三围参数达到了4981*1854*1447毫米，从数据上看，与奥迪A4L、英菲尼迪Q50L、奔驰C级等车型相比仍有一定的竞争力。因为它的车身高度足有1447mm，即使让身高为175cm的年轻人坐进车中仍有充分的头顶空间。讴歌TLXL的整车宽度为1854mm，三个年轻人坐在第二排也不会觉得很拥挤，乘坐比较舒适。同时轴距达到了2900毫米，讴歌TLXL的纵向空间得以优化，前排座椅调整好后，最后排客人可以翘起二郎腿。

再看看舒适性方面，在实际感受中，讴歌TLXL的舒适性比我想象中的要好很多。前悬架装备的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂匹配的是多连杆式独立悬挂，通过起伏不定的路面时，在优异的减震系统支持下，车中亲戚并不会出现大幅弹跳。座椅具有很强的包围性，转弯时不会让家人感觉明显倾斜，空调性能特别不错，制冷制热都不拖泥带水，隔音降噪功效的确足够强劲，高速行驶也感觉与世隔绝。展现了讴歌的对讴歌TLXL舒适性的看重。

讴歌TLXL有着格外卓越的操控表现，方向盘握感适中，但变向精准，没有任何虚位。拐弯时悬挂的支撑足够，底盘很扎实。综上，讴歌TLXL的操控表现在同级车型中不落下风。

在车主比较在意的油耗方面，讴歌TLXL的油耗经济实惠，综合数据仅为9.0L。城市道路的油耗较高，为11.7L，主要受拥堵影响，高速公路的油耗仅7.5L上下，经济性更高。对于一款车重达到1625KG的中型车来看，油耗偏低的确是讴歌TLXL锁定客群的一大利器。