在外观方面，中华V7可能出自宝马团队打造

如果在十几年前的汽车市场里提到国产自主品牌，可能大部分消费者都会感到质疑，因为当时国产造车技术比较落后，品质和和质量基本不被看好，很多消费者宁愿使用高额售价购车合资车，也不会考虑国产车。但是虽说近些年国产自主品牌的发展，如今的国产车已经走出全新风气，无论是品质或者售价都比合资车更占优势，特别是在SUV领域中，哈弗H6，吉利博越和宝骏510等几乎成为家用车首选，这也使得很多合资车倍感压力和羡慕。

在如今的国产自主品牌，吉利汽车，长城汽车，奇瑞汽车和比亚迪汽车等发展极为逊色，旗下车型无疑深得消费者青睐。而今天要介绍这款车型在市场表现虽然并不是乐观，但品质在国产中几乎无人能及，发动机是由宝马品牌授权打造，起初上市就受到消费者青睐，可如今不知为何就是卖不动，实在令人意想不到，今天的主角它就是中华V7。曾是哈弗H6“劲敌”！配宝马引擎，终身质保，如今却比停产难受

在外观方面，中华V7可能出自宝马团队打造，所以整体隐约中散发出宝马品牌的气势。前脸大尺寸进气格栅搭配星空点缀镀铬中网设计看起来极具视觉冲击感，两侧犀利前大灯内部点缀式设计更显辨识度，下方贯穿式进气口塑造使得前脸更加气派动感。侧面看上去显得非常硬朗大气，清晰流畅的腰线勾勒让车身极富力量感，螺旋桨式铝合金轮毂造型营造出浓厚的运动气息，而且尾部设计相当时尚气派，无论是尾灯的勾勒，还是排气管塑造，展现出的气场完全不过同级车型，绝对是哈弗H6的直接对手。

内饰方面，整体设计充满豪华气息，无论是做工或者用料都展现出高价感，大量软质料材和碳纤维饰板包裹的中控台尽显档次感，嵌入式液晶屏和电子换挡机构组合也显得科技感十足，可以说像这样的内饰表现堪比50万豪车。另外，该车长宽高为4702*1932*1753mm，再加上2770mm的轴距表现，内部空间基本不需质疑，相比哈弗H6和吉利博越更显竞争优势。

动力方面，中华V7搭载宝马1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为204马力和231马力，最大扭矩280和300牛米，传动系统与之匹配6速手动和速双离合变速箱，燃油的控制也是相当到位。另外，该车有着终身质保政策，真正做到百万公里质保的保障。