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而今车商都明白一个道理,不用心造车就面临失败,无数带有鲜明特点的“豪车”映入眼帘。“日产诚意之作”日产奇骏,以“零差评”的美誉享誉车界。“家用之王”大众Polo,在同类竞品中鹤立鸡群。生产技术让汽车都有不一样的亮点,只有真正懂得车主要求的车型才能屹立不倒。譬如接下来和大家剖析的林肯MKC,它是实至名归的美系标杆,整车进口身份,底盘稳如奔驰,价格亲民!
林肯MKC是一款SUV中能力相当强劲的车型,依附它引领潮流的构型设计,极力满足购车人希望大气的外观能给自己带来虚荣心的要求,因此得到了很多忠实粉丝。但是时代在不断进步,多元化的汽车消费要求也随之出现,轮圈样式、尾部车灯形状、进气格栅的造型,如果仅仅依赖一项亮点,优秀的车型总会落后于其他同级车。而今势头正旺的林肯MKC,抛开原有的外观这项亮点不谈,那么它其它方面是否真有特色呢?其他方面是否拥有特色呢?接下来我们就来全方位阐述林肯的艺术大作——林肯MKC。
林肯MKC外观设计别出新意,宛如气宇不凡的美男子,尤其是从45度角来说,前卫的构型充满了现代感。进气格栅饰条错落有致,增强林肯MKC的无尽美感,尾部大灯辨识度略高,远远望去便知其人。瑕迩一体的门窗,升降有序的车顶线条,使得车侧协调感十足,轮胎造型趋于刚毅格调,显露车子的沉稳与实在。林肯MKC的内饰,是我对这款车比较欣赏的一点。中控屏的层次感在这一价位的车型里名列前茅,结实的用料给予了汽车主人更多的信心,不经意间的装束点缀,为整体内饰的增添了几分豪华感。客观地说,林肯MKC的内饰设计和材质用料在同级车型中均属上乘。
关于动力及驾驶质感方面,林肯给林肯MKC配上了2.0的排量的涡轮增压发动机,最大功率149KW,最大马力203Ps。变速体系采用6挡手自一体变速箱,升降档迅速顺滑且无顿挫感,通过林肯的调教,变速箱与发动机达成了黄金组合。油门和刹车的反应很直观,不需要太多预判,驾驶者获得不错的驾驶自信。林肯MKC381牛米的最大扭矩,百公里提速数据突出,实测数据为7秒,比其核心对手奔驰GLC来说技高一筹。可以说,林肯MKC有着特别杰出的动力表现。
空间是每一个家庭最关注的指标,林肯MKC作为一辆5门5座的SUV,其空间尺寸相较于同类车型而言确实拥有竞争力。尺寸为4552*1864*1657毫米的林肯MKC,根据数据比较,林肯MKC空间尺寸并不比同车有过多的相差。由于其车体高度达到1657mm,一个185厘米的年轻人坐进去,绝对不觉得憋屈。车宽数据也达到了1864毫米,最后排满座下也不会让人觉得拥挤。而2690mm的轴距尺寸,为其良好的空间表现奠定了更多的基础,驾驶者和后面亲戚均有较大的腿部余量。
对于车辆舒适度,可以看出林肯MKC对舒适的重视程度相当高。前悬架装备的是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂匹配的是多连杆式独立悬架,所以林肯MKC开到凹凸不平的道路时,车身不会出现大幅晃动,车内乘客不会感觉晕眩等不良情况。座包的靠背角度符合人体工程学,长时间乘坐也不会感觉酸痛,空调设计也符合人体热学原理,温度把控得当,隔音效果理想,高速时能在车内清晰交谈。让舒适度成为了本车的一大优点。
林肯MKC有着十分优异的操控表现,方向盘设计适手且易上手,转向没有什么虚位。路感清晰,刹车无延缓,高速驾驶不会有轻飘之感。整体而言,林肯MKC的操控性能不输同等车型。
关于油耗,林肯MKC的实际测试均值油耗为9.6L上下。因为处在一线城市中,受人多且路挤的影响,让人意外的是油耗只有12.5L上下,在郊区道路或者高速道路上,油耗仅为8.0L上下。对于林肯MKC的车重数据和马力数据来说,林肯MKC的节能表现确实使人刮目相看。
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