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铃木吉姆尼五门怪兽卡车由日本汽车学院 (NATS) 的学生开发,并在 2022 年东京汽车沙龙上展出。
强调
日本学生建造了一次性吉姆尼五门加后门
将平台拉伸 400 毫米以添加第二排
吉姆尼 5 门通过升降机套件获得了更多越野专用升级
当前这一代铃木吉姆尼是印度乃至全球最受期待的产品之一,它是一款备受追捧的车型。这款小型越野车确实让我们兴奋不已,尤其是预计还将在印度推出更实用的五门版本。虽然距离正式发布还有一段时间,但日本的一些学生决定让我们一睹五门吉姆尼在他们自己的怪物创作中的样子。这就是大卫在这里变成歌利亚的例子。
平台被拉伸了 400 毫米,而车身被切成两半以安装额外的门和后四分之一玻璃
日本汽车学院 (NATS) 的学生开发了铃木吉姆尼四门怪物卡车,并在 2022 年东京汽车沙龙上展示了同样的东西。猜测没有奖品,但这是一次性的创作,而不是生产版本的样子。这个完全定制的项目被命名为 Jimny Kimun Kamui,并且有 8 名学生在 2019 Jimny Sierra 上工作作为基本模型。平台被拉伸了 400 毫米以增加第二排,而车身被切成两半以适应额外的门和后四分之一玻璃。
与前门相比,后门相当小,但确实有望改善进入第二排座椅的通道。作为结构变化的一部分,后挡泥板也进行了调整。学生们还参与了该项目,以添加一些越野特定的变化,包括带有 6 英寸车身升降机的新悬架设置、带有 Toyo 越野轮胎的 17 英寸钢制车轮,以及带有集成绞盘。该模型还在车身周围安装了一个保护性管状框架,一个安装在车顶的灯条和一个屋顶帐篷。
定制的 Jimny Kimun Kamui 是日本汽车学院 (NATS) 八名学生的一次性和创作
考虑到更大的比例,学生们还升级了 Jimny Kimun Kamui 的引擎。1.5 升汽油发动机现在可产生 121 马力和 179 牛米的峰值扭矩,并已升级为涡轮增压器、重新映射的 ECU 和排气阀。相比之下,Jimny's 工厂的库存约为 100 bhp 和 138 Nm。
与此同时,铃木正在开发预计将于今年晚些时候到货的五门吉姆尼。长轴距吉姆尼预计将加长 300 毫米,据报道在某些全球市场上将被称为“吉姆尼长”。目前,铃木印度从其 Manesar 工厂生产三门 Jimny 并将其出口到多个海外市场。
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