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大家好！我是途昂车主，来自丽水，我提的车型是"2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版"，购车价34万，开了800公里，综合油耗12.9L，下面分享我的真实用车感受！
一、选择这款车的理由
当时换车的时候，就考虑威然和途昂，其它车基本也不会考虑了，主要看中的是第二三排的空间，还有新款搭载的矩阵大灯，贯穿式的前LOGO行车灯，开在路上识别度都很高。老爸老妈都快70了，之前的奔驰C上下车的时候都比较累，因为底盘矮嘛，所以我一直想换一下大一点的车，让他们坐起来舒服，虽然坐的次数不多，但我想每次都要让他们舒服。每天带小孩已经够辛苦的了，坐车还不舒服，就是我们的子女的过错。
二、外观与内饰的感受
外观不用说了，上下分层的大灯在大众车第一次见，我本人喜欢做白老鼠，总想与别人有所不同，特别是会发光的前后LOGO，两个字漂亮。我老婆也说漂亮，毕竟买车也要她这个财政大人同意的嘛。黑色车漆容易刮花，相比其他颜色的漆面更容易被洗车阿姨弄花，所以我直接弄了一个全车进口透明车衣，一来保护漆面，二来能让整车看起来更亮，三洗车更轻松，灰尘和水滴没那么容易附着在上面，下雨天好用。前后贯穿的LOGO行车灯，很漂亮很醒目，过往行人都会转头多看几眼，之前别人远光灯闪我，我没办法，现在我不怕了，矩阵式LED大灯，谁远光灯射我，我直接回射他。
内饰这一款也是没得说的，全车氛围灯副驾驶星空氛围灯，还有小巧的电子档位，悬浮屏，最让我意外的是，车内的按键几乎都是全触控的，比较高科技。屏幕/。曼卡顿的音箱，音质超级棒，比我之前的车好太多了。还有超大的中控悬浮屏，摆脱了老款大众车的嵌入屏，更有科技感。不管是中控台，门边饰条还是第二排都有氛围灯，30色可调，可以随着自己的心情任意选择。
三、舒适性感受
空间确实不错，我180的个子，不顶头，腿也舒服。右手也不会顶着老婆的手，宽度足够。中控扶手箱下面也有储物格，门边也有小灯，拿东西比较方便，不用摸瞎了。后备箱容积：当我把第三排放倒当后备箱的时候，我发现比我之前的车大的太多了，过年回家，年货基本不用愁。我的车如果还装不下的话，其他车基本装不了了。车内中央扶手箱下面，门边的储物空间都挺多的，再加上中央扶手箱，日常小物件足够放了。我之前的车是防爆胎，胎噪比较大，过坑反馈也比较明显。不知道是不是德系车的悬挂都偏硬，途昂的胎压如果上到2.8的时候，路感会比较强，建议大家调低一点胎压，舒适性会好一点。静音效果和座椅舒服度都不错的，特别冬天开启座椅加热，那个舒服，一个字赞。！座椅听说这一款途昂的座椅是NAPPA皮质的，坐起来确实比较柔软，比较舒服，还配有蝴蝶头枕，休息的时候头部不会左右晃动，还是比较人性化的。
四、动力和操控感受
2吨重的车，起步的时候有点肉肉的。不会像轿车那样提速比较快，但是开起来后，再提速还是很有推背感的，毕竟这车是买来坐的，不是拿来飙车的。老婆都不准我开快，还说开快她以后就不坐了，我想还是慢点好，省的被老婆骂。操控嘛，方向盘还是比较轻的，但比起我之前的奔驰后驱车，还是差那么点意思，毕竟这么大的车身，没那么灵活的。灵敏的并线辅助功能也是非常好用，至少我变道的时候能知道我车后盲区的情况，不容易发生刮擦。油耗方面，之前的车油耗大概是7毛/公里的油耗，我预估这个车9毛左右，现在没有上高速，只是在郊区和市区开开，油耗13L/百公里左右，还可以吧，比我预估的9毛多一点点，还能接受。
五、总结
1.最满意的地方。最喜欢的地方还是空间和内饰，之前款的途昂因为内饰比较老气，没想换车，之前是奔驰C级，也是因为内饰所以放弃了宝马3系。这一代的途昂内饰比老款的升级了很多地方，全新的点子档位，悬浮中控屏，还有副驾驶的星空氛围灯，都是比较亮眼的。然后就是空间了，空间真的很大，我把第二排移到最后面，老爸老妈坐进去，第一句话就是舒服，比之前的车坐起来舒服多了。第三排我也坐过了，我180的个子，坐第三排也不会挤，之前也看过威然，第三排小了点，后来选了途昂。
2.有什么缺点。不满意的地方还是座椅颜色，当时只有这一台现车，座椅内饰是棕白镶拼的，看是非常好看，就是不耐脏。小儿子又喜欢直接踩在座椅上蹦跶，老妈又是个很爱干净的人，老是说小孩，后来没办法，只能每次都让小孩拖鞋。还是黑色的耐脏一点，踩脏了无所谓，用布一擦就掉了。还有一点就是中控悬浮屏下面的触控键夜晚竟然不亮，有一次想把空调温度调高，结果摸半天没摸到，那里如果有个按键灯亮起来，就更人性化了。
3.买它值不值。总体来说性价比还是蛮高的，花这个钱其实可以买奥迪A6，但是大型SUV来比较的话，还是途昂适合我一点。车型稳重，造型科技，内饰新颖，这个价格还是比较值的。
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