十几年的老司机告诉你国产车这些年的变化

算下来，我也是开了十几年车的老司机了。从2006年拿到驾照，到2020年入手长安欧尚X7，总共开了三台车。第一台是2009年买的当时最早的一批比亚迪F3手动挡，配置的是东安三菱发动机，裸车价6.8万。开了六年，后来卖掉的时候，二手车商说我这台比亚迪F3最值钱的就是这款东安三菱发动机了，当时卖了1.8万。

第二台车是2015年入手的广汽传祺GS5 2014款2.0自动超享版，当时裸车价12万多。之前开了六年的手动挡，在市区开车确实累，所以第二台车无论如何也想换个自动挡。这台传祺GS5开了5年多，行驶7万4千公里，这台传祺GS5最终卖了4.8万，加上置换补贴3000元，换回来51000元，还是比较合理的。想换车的原因就是这台车太耗油，公司搬了新的办公地址，每天来回七十多公里，感觉油钱有点hold不住。

2020的春节假期特别长（原因大家都知道），每天在家里百无聊赖就在网上看车。各种车型、配置、价格，横向竖向比较。经过将近一个月的网上考察，最终决定在长安欧尚X7和捷达VS7中间选一个。当时疫情缓解，可以出门了，于是带上老婆一起去看车。首先去的捷达4S店试驾VS7。说实话，捷达VS7外观还可以，不过内饰就无语了，简直可以用简陋来形容，到处充满了塑料感。它的优势在于三大件，发动机是大众的，变速箱爱信6AT，底盘扎实，过减速带时减震效果很好。

还有一点我很不喜欢，就是VS7后排座中间隆起很高，坐三个人的话，中间那个人会很 不舒服，貌似大众系列的车都这样。女人都是颜值控，试驾之后老婆偷偷对我说，坐进去感觉跟面包车一样。

试驾完捷达之后，我对销售透露出还想去看看欧尚X7。捷达销售也很直白，说目前长沙只有一家店卖欧尚X7，而且跟他们捷达店是同一个老板，您随便买哪台车我们都支持。听完之后，我就呵呵一笑，行，那去看看欧尚X7。

接着到了欧尚4S店，销售也很热情，给我们讲解了X7各种车载配置，360全景影像，内置行车记录仪，全景天窗，电动尾门，电子驻车，三种驾驶模式，后视镜加热➕自动折叠，自动空调，语音控制，远程启动，还可以收看卫视节目。该有的都有了，配置真的很丰富，确实欧尚X7在智能化这一块做的还不错。并且车子外观很大气，20寸的轮毂，轴距2780mm，最重要的是后排座地板是全平的这点让我很喜欢。内饰做的也很考究，完全没有十万级车的廉价感。老婆一坐上车就喜欢得不得了，当天就下定旗舰版。

有朋友问我，怎么又买个国产车。之前的传祺GS5都比这个欧尚X7还贵啊，怎么车越换越便宜？我听了也是呵呵一笑，这就是人们常说的选鸡头还是凤尾的问题了。第一个从宏观上说，支持国产是我们每一个人的义务；第二现在国产车做的越来越好，越来越漂亮，不比合资车差很多，配置也更丰富。落地12万多的合资车绝对没有这么丰富的配置吧；第三点，我也不是什么出去谈生意的商务人士，需要讲究面子问题，对我来说车只是个代步通勤工具而已。

到现在这台欧尚X7已经跑了1年10个月，共计四万公里了，现在具体说说用车之后的感受吧。

1、动力

欧尚X7配备的是1.5T蓝鲸发动机+7速湿式双离合。有三种驾驶模式可选，舒适模式，经济模式，运动模式。从我个人感觉来说舒适模式和经济模式似乎没多大区别，油门偏硬，需要脚掌稍微加点力度踩下去。但是如果切换到运动模式，油门立马变轻，轻踩下去车子立刻提速。7速双离合平顺性在加速的时候还不错，没有出现顿挫的情况。但是减速或者怠速行驶的时候，还是有些顿挫感。这可能是双离合的通病。

2、噪音

网上车评提到国产车发动机噪音和胎噪，总是认为不如合资和进口车。以我个人的感觉，欧尚X7除非是用到运动模式，同时重踩油门，会有那种嘶吼声，但是舒适模式和经济模式的噪音都很小，怠速的时候几乎听不到什么声音。而我之前的传祺GS5哪怕是怠速，发动机声音都很明显。

至于胎噪方面，个人感觉还行，至少在这方面我没有困扰。

3、操控

跑高速的时候，可能是开习惯了之前那台重达1.8吨的GS5的缘故 ，总感觉这台1.6吨的X7有点轻飘飘的，方向盘转向很灵活。网上有人说高速很稳不飘，可能是个人感觉不同。但是转弯的稳定性比GS5好多了，我特意在高速匝道上以60码的速度转弯，X7并没有让人有很明显的车身侧倾感。

4、内饰

车里的味道不算太重，有一点点，但可以接受，不像网上有些人说的刺鼻辣眼睛。贴膜之后，车窗玻璃不能马上打开，这几天都是关着窗开车，偶尔开开天窗，也没觉得有多大的气味。之前开过的比亚迪F3和传祺GS5，好几年了车里还有味道。但是为了保险起见，我还是买了一些炭包放在车里。

内饰说实话，第一次看确实很豪华上档次，但是如果你仔细用手去触摸感受的话，还是会觉得手感和质感方面确实比我原来的传祺GS5要差那么一点点。就拿中央扶手箱盖来说，欧尚X7的很轻很轻，有点像一用力就要掰坏了的感觉，而传祺GS5的却相当有分量和手感。另外档把、门把手、以及车上的各种物理按键，这些细小的地方手感真的没有传祺GS5好。当然，我只能说，车价摆在这里，不能要求它十全十美。

5、语音控制

欧尚X7的智能化确实做得很不错，天窗，空调，打电话，驾驶模式切换，收听音乐和看卫视节目等等，这些常用的功能都可以用语音来控制，而且响应很及时，让你开车的时候不至于要按这按那，手忙脚乱。

6、音响效果

我对音响效果要求很高，个人认为X7的音响效果不如我原来的GS5。我的GS5并没有改装音响，经过好长时间的调音和煲音，最终达到了我觉得满意的效果。X7音响的初始效果非常一般，谈不上什么低音中音高音。我又是一个喜欢在车内听歌的人，后来实在受不了这音响，就去汽车装饰店把四个门上的音响全改了，并且还加上了一个功放。

7、服务

有一句说一句，欧尚4S店的服务还是让我满意的。在我把全车音响都改了之后，四个车门都贴上了隔音棉。有一天开车的时候车内仪表显示屏出现故障灯，当时我也不知道是什么原因，就一直开到公司才给4S店打电话。一个小时之后，4S店就派人过来了，初步检查之后判定是因为音响改装铺设的车门隔音棉屏蔽了车钥匙信号。为了安全起见，他们还叫来了拖车，把车拖到4S去仔细检查。最终结果跟初步判定一致，是隔音棉的原因。好吧，就这样了，我也不能把隔音棉又拆了对吧，故障灯也一直亮着，我也没管它，反正也不影响驾驶。

维修保养方面，当时提车的时候抽奖抽到了五年白金会员。五年内基础保养免费，同时还每年送一张500元的油漆钣金券。所以目前维修保养方面没花什么钱。

8、吐槽

不得不吐槽的是，这台车行驶记录仪插SD卡的地方设计得真是让人捉急，不知道设计师是怎么想的。插卡处在主驾驶椅下方，要把座椅调到最前面，最靠上，揭开地毯才能看到。如果不是销售告诉我，真的找不到。而且地方又很狭窄，不仅我的手，我老婆的手也放不进去，最终还是我儿子把卡插进去的。真心希望以后的版本能够改进。提醒各位车友，SD卡最大只支持32G，芯片朝上插入。

另外，后排座椅没有中央扶手，也是稍显不足。这个部分见仁见智吧，可能有的人觉得掉档次，后排乘客放杯子的地方都没有。不过对我来说，也无所谓了，基本都是我一个人开，偶尔接老婆上下班或者全家出游，这不是什么大不了的缺陷。

总结：在10万级的国产SUV里面，长安欧尚X7应该算是性价比最高的了。目前又出了X7PLUS，顶配也才13万多，各种配置又更丰富了。这个价格能提到如此配置的SUV，我个人觉得是超值了。一分钱一分货，这是千古不变的道理，细节方面的瑕疵咱们就不去较劲了，丰富的功能配置为我们开车增添了许多的乐趣和可玩性。不过也希望欧尚X7的质量能够经得起时间的检验，才不辜负我们这些支持国产的用户。（完）