上汽大众的第一次竟然是给了凌渡L

还记得那年“跑男”正火，一句Lamando凌渡“奢适宽体轿跑”让人记了很多年。火起来的时候这句slogan几乎成为网上的热梗，但“消失”的那天确实来得有点无声无息。幸好上汽大众有足够的魄力，大刀破斧的打破固有设计，历经7年凌渡改头换面回来。整车没有了锋利的线条，圆润的车身设计有别于上汽大众现有的其他车型。显得不那么“大众”，命名上有也有所改变——凌渡L。多了一个小尾巴，大家也明白是什么意思。

刚好在“七年之痒”，凌渡迎来了换代。一回来就以外型先声夺人，如果不是名字还有“凌渡”二字，你很难将它们联系在一起。个性、华丽是这款凌渡L的关键词，但其实纵观整个车身设计，还是能看到大众品牌惯有的低调沉稳。凌渡L的定位其实还蛮有趣的，算得上是家用轿车里的运动酷guy，运动轿车里的顾家男人。

从外型来看，轻盈剔透无框4车门、溜背式流线车顶、随性掀背式大尾门这些都满足运动轿车的定位。夸张的前脸设计采用了非均衡式前脸布局，超大的进气格栅下至，让整个车头的视觉重心也跟着下移，做出一种蓄势待发的感觉。经过全新设计的大灯灯组完全没有了大众的影子，犹如雁翎般的设计带给人非常强的视觉冲击感。上进气格栅的位置被一条灯带占据了，灯带连接两边大灯，个性又张扬。整个车头采用激进的设计比例，带来全新的视觉形象。

凌渡L车长4784mm、宽1831mm、高1469mm，轴距长达2731mm，大幅提升的车身尺寸在同级中属上游。相比前脸的激进，侧面的线条就低调沉稳不少，线面的结合打造出不错的光影感。车尾采用溜背设计，线条一气呵成与尾部衔接适宜，流畅度非常的棒。搭配上无框式车门，增加了运动感的同时也增加了品质感。搭配18吋魅影花刃轮毂，增加了不少看点。

尾部设计有种内敛的华丽，贯穿式熏黑尾灯很有辨识度，两侧灯尾有点像箭矢的翎羽微微上翘。后保险杆区域采用了大面积黯黑护件，搭配横向贯穿的尾排镀铬饰件，营造出宽阔低矮的身姿。新车共有6种车身颜色，雪茄灰、天椒红、胡椒白、岩茶灰、薄荷蓝、龙舌蓝可供消费者选择。

内饰设计也没有太“大众”，比如大众品牌里从未出现过的中控双联屏(10吋悬浮数字仪表，12吋悬浮中控大屏)，一体化装饰面板。可能看到双联屏，大家不会有太多感触，毕竟时下不少车型都有这个设计，不算是创新，但出现在大众车内还是首次。凌渡L整个内饰的功能区域划分非常清晰。新车配备了三辐式多功能平底方向盘，空调出风口采用隐藏式的设计，与横向饰板融为一体，更具现代感。

除此之外，凌渡L配备IQ.Drive L2级智能驾驶辅助。动力方面，凌渡L搭载EA211 1.4TSI发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，百公里加速8.5秒，WLTC综合油耗仅5.92L/100KM。与之相匹配的是7速DSG双离合变速箱。支持4种驾驶模式调节，包含经济/舒适/运动/个性化。

这款凌渡L应该是最不“大众”的一款大众车型了，打破了大众的套娃设计，内饰出现了双联屏。它身上有太多大众的第一次，宛如大众的“叛逃者”，我们在凌渡L上看到了很多不同，如果动力系统也能突破相信会带来更多新感受。