车身侧面，上扬式的腰线设计风格，其实并无多少新意

外观方面，造型上的动感以及简洁之处，确实非常地具有家族式的概念风范，前脸也延续了这一自主品牌的新颖元素，以车型两个版本来描述，都能够将运动感展现到位，差别只在后面的运动感更为强烈几分。中网进气格栅并没有过于复杂的线条融入其中，所勾勒而出营造而出的是简洁氛围。

车身侧面，上扬式的腰线设计风格，其实并无多少新意，不过在豪华大气上面，修长的车头延伸至车尾，动感的元素确实不可多得。全车尺寸：长4749mm，宽1931mm，高1655mm，轴距2950mm，如果大家有见识过汉兰达的话，相信可以看得出来它们的相近之处，从侧面看确实是挺紧实的，不过视觉效果上并不见得很巨大，或者说并没有臃肿之姿。看一下尾部区域，很明显的翘臀造型，后窗显得有些小，视野方面可能以后还能得到优化。

内饰方面，颇有几分新意的地方在于，一是造型上，二是布局上，三是用料上。造车工艺成熟度那么地高，没有理由不将最好的元素融入进来，于是象这种软质材料就使用得相当之多，营造而出的是自然是品质感，还有就是豪华感。至于其他的配置则包含了主动安全系统，安全气囊，自适应巡航，全景电动式车窗等，实用性相当之高的标配，为了突显豪华氛围，这些也是非常地有必要融入其中。

底盘方面，像这种麦弗逊跟多连杆的组合，经过一定程度的完美调校，结构上完全能够满足多数人行驶中的一些需求。

WEY VV7的动力系统采用的是哈弗H7搭载的那台代号为长城GW4C20A的2.0L涡轮增压发动机，经过小幅度优化后，最大功率从170Kw（231Ps）小幅上扬至172Kw（234Ps），变速箱方面，WEY VV7C搭载长城自主开发的一台7速DCT湿式双离合变速箱，最大可承受扭矩450Nm，含油水总质量仅83kg，设计寿命10年/300000km。