多人口大家庭最值得推荐车型，别克昂科威Plus

昂科威Plus自发售以来，相比之前的经典车型昂科威来说，拥有比其同级别高10%以上的整体实力，得到了很多消费者的高度认可。另外，通过更高品质的内饰和越级空间等优秀表现，满足现在国内年轻消费群体对运动外形的主流审美需求，同时也满足了跃级这一“大空间”车型的需求。

昂科威Plus通过雕刻流线型线条和弧形表面的设计，打造出豪华大气外观，更精致的贯通式进气格栅，营造出优雅而又动感的氛围。内饰采用环式一体座椅设计，不对称中控台在提高驾驶员操作方便性的同时还大大提高了驾驶安全性。精致的设计覆盖着大面积的钢琴漆面的涂装技术和软性真皮材质，营造出舒适温暖的车内氛围，在细节的品质和把控中，也体现了别克车型的高端、豪华的一面，这也是许多同级或同价竞争对手不具备的核心产品的优势。

作为最早配置车辆网络的汽车企业，别克的智能化也是一直处于主流领先的阶段。昂科威Plus在配置上显示出极高的智能化水平。最显著的特点是其搭载了最新一代的VIP智能电子架构。与智能手机一样，具有该电子架构的昂科威Plus可以被视为大型的智能网络互联终端。具有高度集成化的特征，具有更快的网络传输速度，包括整车级OTA（包括引擎控制模块、传输控制模块、电气化控制模块等30个以上模块的终生周期性更新）等可以实现与传统架构不同的许多优势。

同时，不仅在汽车互联、远程交互等方面支持百度CarLife，还可以实现多场景、多种语音交互。同时，支持无线苹果CarPlay手机的映射功能，并且搭载无线充电功能。另外，像10英寸HD触摸中控面板、HD液晶仪表、HUD、HD流媒体后视镜，驾车时可以显示数字的抬头显示功能，按键式电子换挡等也都纷纷被安排上，科学技术感强。

别克昂科威Plus给人最直观的印象是车体尺寸，长度和宽度分别达到4845mm*1883mm*1695mm，完全超过同级中其他竞品，包括途观L（4716mm*1859mm*1677mm）、探岳（4589mm*1860m*1660mm）、特别是2833mm的超长轴距离超过了上一代的汉兰达。大尺寸带来最明显优势的是宽敞的车内空间，不仅可以用作是大五座车型，还可以简单配置第三排座位，为更多的外出场景服务，可以满足不同家庭用户的外出需求。

昂科威Plus在动力方面提供了552T和652T两种动力版本的车型。552T车型搭载第8代Ecotec1.5T4汽缸引擎，搭载48V轻混合系统和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大输出155kW，在1750~44500rpm宽的旋转数区间内270N个节拍63？在持续输出m的最大扭矩的同时，在WLTC综合状况下，百公里燃油消耗量将降低到7.3L，同时兼顾动力和耗油量。

昂科威Plus652T机型搭载了第8代Ecotec2.0T可变汽缸涡轮增压引擎、9速HYDRA-MATIC智能变速箱和48V轻混合智能驱动系统，最大输出功率为174kW，最大扭矩为350N？在综合工作油耗情况下，100公里的耗油量也降低到7.4L，同时兼备了有动力还省油。

对于昂科威Plus的消费者来说，也同样关注这一辆车是否拥有更好的乘坐品质感。昂科威Plus在这方面很优秀，采用了采用了前增强型麦弗逊、后多连杆独立悬架，新的e-Boost电子助力制动系统和智能四驱系统（提供舒适、四驱、运动、越野四种模式选择），前半车身采用六点式全框设计与车体连接，增加了车体的刚性和稳定性。能很好地抑制高速转弯时的车辆侧倾斜，防止极限操作下车身姿势过大变化带来的危险性。

后排电子框架采用高强度轻量化设计，进一步提高了车辆的行驶稳定性和安全性，带来了更优秀的碰撞安全性能。另一方面，通过优化引擎两侧的液压悬架系统，进一步强化了对粗糙路面的噪声阻隔，降低胎噪产生，提高了行驶舒适性，也突出了昂科威Plus具有高品质的运行质感。

最新一代CDC全时有源液力减振系统的组合，根据不同的路面状况和行驶状态，可以实时调整减振器的衰减，在加速、刹车、转向灯过程中大幅度提高全路况情况下的驾驶舒适性和驾驶乐趣。

对于现代中国追求更高生活品质的家庭来说，昂科威Plus有型的外观设计，富于品质的内饰氛围，还是科技功能，智能系统以及是一种兼具油耗和驾驶热情的动力系统，都能满足他们对于车辆的需求，是一种多人口家庭用户值得推荐的车型。