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今天说的这款车就是比亚迪e1。比亚迪e1“进”车型补贴后售价仅5.99万,“耀”顶配车型7.99万。比亚迪e1外观造型与比亚迪F0基本一致,三电系统核心部件来自于比亚迪e平台。
比亚迪e1整体造型小巧玲珑,车身长度为3465毫米、车身宽度为1618毫米、车身高度为1米5,轴距达到2340毫米。比亚迪e车身侧面造型个性圆润,搭配双色车身,进一步彰显出潮流时尚气息。
在动力方面,比亚迪e1搭载45kW永磁同步电机+32.2kWh三元锂电池组,综合续航里程达到305公里,电量30%快速至80%,充电时间仅为30分钟,实际电耗每公里才5分钱,非常适合市区代步、购物买菜、接送孩子上下课!
从安全配置、舒适电子配置,价格以及外观来看,确实比亚迪e1条条都非常满足90后看车的要求,最主要的我估计还是价格以及那个空气净化系统,谁不想自己在出行的时候能有个干净的呼吸环境呢?对于长期居住在一线城市的90后来说,能够拥有一辆可以随时净化空气的车子,并且能保证绿色出行是再合适不过的了,比亚迪e1确实考虑的挺全面的。
比亚迪e1这么小的车决定了销量不会太高,代步估计还行,其他的用途估计选择这款车就就比较少了!说实话,比亚迪e1在用料与工艺水平上没有特别廉价的感觉,更何况还有液晶仪表盘+可翻转的中控液晶大屏幕,极具时尚档次感。90后购车观点非常全面,有条件的只要有一项对于他们来说不满意,估计就会淘汰这个选择,比亚迪正是抓住了这个市场,针对90后观点设计的新车,倒是可以让他们“一见钟情”。
比亚迪e1还是挺憨厚可爱的,内部配置感觉挺上档次的,感觉性价比挺高的。试驾完比亚迪e1,终于明白为什么日本遍地微型车了。麻雀虽小,文武双全,实用性超强,这或许就是日本微型车遍地的主要因素。同事有一辆比亚迪e1,我那天试驾了一下,感觉超级好开,上下班标配。
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