3.54万
在广告公司上班的张先生，在去年3月儿子4周岁生日的时候，终于依依不舍地将自己开了2年多的奥迪Q2L，置换成全新的奥迪Q5L。他说，奥迪Q2L一直开得挺好的，如果不是三代同堂出游空间太小，他其实舍不得把它换了；
在高校当副教授的赖老师，也在去年将自己的速腾置换成奥迪A4L，开了半年多，他说一家四口都非常满意；
毕业两年、在幼儿园当幼师的小丁，在家人的资助下也买了一辆心仪已久的橙色奥迪Q2L，成为学校里一道靓丽的风景线；
在北京798文化创意产业园开一家画廊的刘先生，则买了一辆奥迪e-tron送给自己的太太。他说，无论是设计、氛围的营造，还是科技感和驾控体验，奥迪e-tron都让他感受到一种完美的平衡……
在刚刚过去的2021年，这样的故事在全国发生了超过70万次。而每一个故事背后，都承载着一个家庭的幸福与期望。数据显示，尽管受到疫情、缺芯和限电等各种不利因素的影响，一汽-大众奥迪的终端销售依然达到700,088辆。其中，进口车表现格外亮眼，需求量大幅提升，全年销量较去年同比增长53%。另外还有4款车型斩获细分市场销量冠军，展示出奥迪品牌“以用户为中心”的产品布局所具有的强大竞争优势。
除了销量外，一汽-大众奥迪在经营质量和服务水平等方面都有了长足的进步。
其背后，是一汽-大众奥迪坚守品牌初心，秉承“以用户为中心”的理念，始终把用户需求放在第一位，不断导入新产品，并进行用户体验、权益和运营能力的升级。
作为5年多的老车主，张先生对此感触颇深。他说，一汽-大众奥迪这两年多来，变化特别大，一方面，很多业务都集成在手机的一汽奥迪APP上，包括售后服务预约、维修保养等，非常方便；另一方面，店里的服务也越来越好了，还推出了60分钟快保和8小时快修等服务升级项目，让体验不断提升。
作为豪华品牌的引领者，一汽-大众奥迪在全体系数字化变革的探索和深耕，以及在提升用户服务方面的努力，不仅是其持续引领豪华车市场的关键原因所在，也给整个汽车行业的发展提供了更多可供参考和借鉴的经验。
“下好先手棋”，破除“棋至中盘”的风险
俗话说：“棋到中盘方知险，落子为定终须全”。因为中盘棋，千变万化，需要时刻警惕“一着不慎、满盘皆输”的情况发生。
当下的豪华车市场，可以说已经进入“棋至中盘”的阶段。一方面，豪华车市场持续向好，整体销量不断提升；另一方面，年轻化、智能化和电动化也在重构市场格局。国家信息中心的数据显示，80、90后汽车用户的比例已经突破了78%，成为绝对的主力人群；新生代用户具有较高的购买力和消费欲望，且更注重品牌体验，为车企的营销战略制定带来了新的决策变量。
与此同时，智能电动化也在快速突破。数据显示，2021年我国新能源汽车销量超过350万辆，市场占有率提升至13.4%。造车新势力快速跑马圈地、向上突围，对豪华车市场形成冲击。
在这样的大背景下，一汽-大众奥迪坚定贯彻“聚势启新”的经营战略，聚合以用户为中心的产品矩阵、品牌营销、新能源布局等势能，开启产品、服务、体验三大数字化转型，凭借“暮色苍茫看劲松，乱云飞渡仍从容”的实力和气度，助力奥迪品牌“下好先手棋”。
首先，在产品层面，2021年同样是一汽-大众奥迪的产品大年，打造了史无前例强大新车阵容，全面覆盖从A级到D级的细分市场。从年初全新奥迪A3家族上市、RS王炸天团上市，到年中全新奥迪Q5L上市、奥迪e-tron家族上市，再到年末全新奥迪Q2L上市，一汽-大众奥迪完成了全系产品的刷新，全面满足了用户的多样化需求。
我们常说，“用户型企业”的根本还是要回归产品本身，从原来的工程师思维转化为以体验为主的用户思维，去了解用户的需求，让用户得到更满意的产品和服务。
一汽-大众奥迪从一开始，就坚持以用户需求为导向。2021年，随着国内新能源车市场的发展，一汽-大众奥迪也导入了国产e-tron和e-tron Sportback纯电豪华产品，为消费者带来电动豪华出行新体验。
同时，一汽-大众奥迪深入推进360度充电布局在内的电动出行生态体系打造，全年为用户定制多达27项电动化专属权益、实现家庭充电安装率领先行业50%，并升级一键加电服务，给予了用户全方位的电动豪华新体验；
另外值得一提的是，2021年也是奥迪的高性能车型和个性化车型之年，RS王炸天团中的RS 6、RS 7、RS Q8、R8等高性能产品和旅行车家族的奥迪A4 Avant、A4 allroad、A6 Avant、A6 allroad特别版相继上市，全面满足消费者的多样化需求。
金先生是奥迪A4 allroad的车主，他说，让他感动的除了奥迪高水准的产品和服务外，还有“活出生命的辽阔”的品牌主张和生活态度。“买了这款车后，感觉自己才真正活明白了。每次跟着车友们一起，穿越辽阔山河，不仅能发现人生更多的可能性，也能更加自洽和自如。”
这与一汽-大众奥迪在过去两年里，强力打造“旅行车双面人生试驾之旅”的体验式营销不无关系。此外，一汽-大众奥迪还依托海上赛道极致体验，再次夯实了奥迪RS城市赛道IP；Audi Channel官方直播以连续三期的惊喜体验，强化了豪华品牌首个生活方式种草平台的定位。通过这些活动，不断改善用户体验，并成为2021高质量发展的关键因素。
全面数字化转型，夯实经营基本面
在当下，要想给用户提供更好的产品、体验和服务，就需要快速推进全价值链的数字化转型，通过数字化去洞察、满足用户的需求。
其中，为了更好地实现体验数字化，2021年，一汽-大众奥迪着力推进“线上+线下”的用户体验数字化升级，线上实现了一汽奥迪APP的全面整合，并升级至3.0版本，一个端口即可打通用户出行的全触点，注册用户成功突破100万；线下，到去年底已完成325家经销商展厅活力化升级，给予用户极致愉悦的数字化体验；
在服务数字化方面，一汽-大众奥迪打造出行业最先进的用户数字化管理平台——奥迪云听系统，覆盖5大声源渠道，全面洞察客户体验痛点，助力用户服务改善和体验提升。
在产品的智能互联方面，众所周知，不少合资品牌都存在水土不服的局面。为此，在过去一年多时间里，一汽-大众奥迪携手腾讯等生态伙伴，为用户提供微信车载版及7款其它腾讯服务应用，助力奥迪车型实现OTA升级。同时，还打造了豪华车市场首个用户个性化定制平台，并覆盖全部国产车型，给予用户“千人千面”的产品体验。
这一切，都是一汽-大众奥迪从“全价值链本土化”到“全价值链共创”的具体体现。
在此基础上，在2021年粤港澳车展上，一汽-大众奥迪宣布第700万辆正式交付，成为中国第一个、且是唯一一个达到这一里程碑成就的豪华车品牌。700万辆背后，是700万个家庭的信赖和幸福。
随着用户满意度的提升，一汽-大众奥迪今年将不断推进设计、数字化、性能和可持续四大品牌话题的落地，持续强化奥迪品牌感知，让品牌成为奥迪在新竞争时代下最宽广的“护城河”，带动“新奥迪”品牌形象落地。
在去年的品牌形象调研中，奥迪品牌的整体感知得分达到近5年的最高水平，品牌熟悉度得分也继续位列豪华车市场第一名；同时，一汽-大众奥迪还斩获了2021年艾菲奖效果营销金奖，成为获得金奖中的唯一汽车品牌。
与此同时，一汽-大众奥迪也实现了连续9年获得J.D.Power豪华车市场“售后服务满意度”冠军荣誉。这项研究评测的是拥车期为13至48个月的车主对过去12个月内在品牌授权经销店服务经历的满意度，得分采用1,000分制，通过考察包括服务预约（权重22%）、接待与诊断（17%）、服务设施（14%）、服务价值（14%）、服务质量（15%）和服务团队（18%）在内六个方面进行评价。
在全价值链数字化的助力下，一汽-大众奥迪在2021年实现了从品牌、产品到服务的全面提升，不仅夯实了高质量的发展表现，更为转型时期的豪华车市场，打造出优秀的示范样本。
在夯实高质量发展的同时，一汽-大众奥迪也不忘企业肩负的社会责任。2021年7月29日，“春蕾梦想成长营”在京启动，来自湖北省恩施土家族苗族自治州的50名春蕾女童参与了此次研学实践活动，至此，“春蕾梦想成长营”已顺利完成三期项目。10月11日，“春蕾梦想合唱团”公益项目正式启动。11月15日，“梦想之声乡村校园广播站”项目正式启动，并完成了甘肃、吉林两地35所学校的设备搭建。
此外，在2021年夏天河南的汛情发生后，一汽-大众紧急协同奥迪等3大品牌，共同为灾区捐款2500万元，并为河南用户提供车辆救援、应急维修等服务。这些，都是一汽-大众奥迪积极履行企业社会责任的体现。
结语
无论是否怀念，2021年都已经离我们远去。在刚刚到来的2022年，如何更好地把握变局，真正以用户为中心，是决胜未来的关键。
在新的一年里，一汽-大众奥迪将以全新奥迪A8L Horch创始人版、e-tron GT“双旗舰”为引领，携超过18款的新产品阵容，为用户带来“全家桶式”的产品体验。其中，基于中国市场打造的urbansphere概念车，也将于北京车展迎来全球首发。
此外，在品牌、用户体验和数字化等方面，一汽-大众奥迪还将持续升级，打造标准化运维流程，实现用户问题100%响应。同时，加速一体化平台完善，实现私域一体化运营，真正与用户实现无缝沟通。
内容由作者提供，不代表易车立场
