复古与科技感达到微妙平衡 新款自由侠海外发布

作为Jeep旗下最便宜也最个性化的精品小型SUV——自由侠。从出生开始就有点“离经叛道”的意思在里面。它有着它大哥“牧马人”的影子在里面。但又比牧马人来得更加实用，更接地气。上市之初，凭借着个性化十足的外型设计和Jeep越野血统的造势，在市场上斩获了不少订单，为Jeep贡献了不少销量。但有一点不明白，自由侠作为Jeep打进城市SUV市场的“成功车型”，为何在后续几年的改款中没有保持住产品的活性呢?

还好现在还不算晚，随着汽车厂商的内卷，换代产品的升级，已经让消费者变得越来越精明。“既要、又要、还要”已经成为当代消费者的“通病”。此次中期改款后的自由侠已经率先在海外亮相了，如果到国内不变型、不阉割，那自由侠的销量应该能再次回暖。

看到Jeep官方发布的新车图，自由侠的整个外型设计没有太大的变化，依然是一台个性化的圆润小车。但是从细节上来看，前脸的7孔式进气格栅还是有一点变化的。整个尺寸更小了，前脸轮廓更加的方正，也显得愈发精致了。当然，自由侠的外型属于经典不容易过时的设计，小调整更容易保持原有的辨识度。两侧大灯灯组沿用了现款造型，未封口的圆形大灯与中网连接在了一起，拉宽了整个前脸的视觉效果，让车头的视觉重心低了不少。另外，新车的前包围非常具有越野气质，两侧的雾灯也经过了重新设计，与前脸更加搭配。

车身侧面，新款自由侠采用了双色车身设计，黑顶的加入让车身更加有层次具有设计感。后视镜采用异色设计，与车顶同色。腰线条往内部收敛了一下，让侧裙在视觉上更宽了。进一步凸显了自由侠的越野性能。车尾设计明显比现款抬高了一些，有点上翘的感觉。摆脱了以前的方形车尾，更加有层次感，但少了一点个性。Jeep新款自由侠配备了全新设计的尾灯组，点亮后很有辨识度，呈现一个“X”造型。

内饰的布局依然没有太大的变化，但质感和科技感有了明显的提升。以前跟不上时代的中控屏终于换成了8.4英寸的多媒体触控显示屏。虽然跟时下动辄十几英寸的显示屏相比，算不了什么。但在自由侠的内饰中就显得很和谐，主打复古个性的设计。老实说，新车的内饰不宜加入过于浓厚的科技感。但现款又过于怀旧显得有点寒酸，2022款就刚刚好，复古和科技感达到了微妙的平衡，非常棒。依然保留了大部分的实体按键，这一点没有向市场妥协，更有自己的味道。配上全新设计的液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘让新车质感大幅度提升。

动力方面，Jeep新款自由侠将搭载全新研发的1.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率为137kW(185马力)。水土不服的7速干式双离合变速箱有了变化。海外新款自由侠两驱版车型匹配6速自动变速箱，四驱版车型配备9速自动变速箱。不知道国内发布时会不会保留这套动力系统。只要自由侠的动力有所变化，凭借着海外发售的车型设计相信会在国内市场圈一波粉。