1、传苹果汽车零部件供应商将于2022年底前确认

据外媒报道，继2021年夏季的初步访问后，苹果公司的代表于去年12月再次访问韩国，并与当地供应商会面。据悉，苹果正在寻找一批具有大规模生产经验的汽车零部件制造商，为其汽车提供核心零部件。

图片来源：苹果

苹果对韩国汽车零部件供应商的兴趣引起了一场激烈的争夺战，这些供应商争相在苹果的供应链中占有一席之地。据悉，一些供应商甚至成立了一个“特别小组”(Task Force)，以积极响应苹果的要求。知情人士透露，苹果至少向一家当地零部件制造商提供了股权投资，以换取产能翻番。

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2、泰国PTT与发电公司Global Power Synergy成立电池合资企业Nuovo Plus

据外媒报道，泰国国家石油和天然气集团PTT与其发电公司Global Power Synergy成立了一家电池合资企业Nuovo Plus，以支持PTT的电动汽车生产。PTT共持有新合资企业49%的股份，其余51%属于加纳邮政服务公司（GPSC）。

图片来源：PTT

新公司将为电池生产设施、充电基础设施和数字平台提供支持和投资，以开发电动汽车。GPSC在东部省份开设工厂后，决定将其电池产能扩大到千兆瓦时。

PTT预计将在未来2-3年内开始电动汽车生产，年产能为50,000辆。

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3、大众汽车电池部门或将独立IPO，引入外部投资扩大规模

近日据外媒报道，大众汽车集团正在筹划让旗下动力电池部门成为一个全新的公司，并独立挂牌上市，以此吸引更多外部资金扩大规模。预计大众集团将在该公司中占有很小份额，但具备投票权的股份。

该公司的目标是业务涵盖动力电池全产业链，至2030年将拥有6家千兆产能电池工厂，总产能达到240GWh/年。

据海外媒体报道，大众汽车公司董事会成员、大众汽车集团零部件公司首席执行官Thomas Schmall暗示了这种可能性:“如果电动汽车的销量像我们预期的那样增长，那么在我们仍然占据主导权的前提下，引入外部投资者是有意义的。”

新闻来源：电动邦

4、兰博基尼2021年交付创新高 中国市场增速最快

日前，兰博基尼公布了其2021年全年的交付量数据，数据显示兰博基尼2021年全年创下了交付8,405辆的新记录，其中在中国市场的交付量达到了935辆，交付量增长了55%，而美国市场依然是兰博基尼最大的市场，2021年全年交付量达到了5,021辆，德国市场以706辆位居第三，英国市场为564辆位居第四。

在具体车型的销量上，兰博基尼Urus是销量最好的车型，2021年全年销量为5,021辆，占据了接近三分之二的份额，其次是兰博基尼Huracán，由于Huracán STO的推出，其销量达到了2,586辆，而即将迎来更新换代的兰博基尼Aventador则在2021年交付了798辆。

新闻来源：兰博基尼官微

5、年内首次，今晚油价将上涨

据国内媒体报道，今天晚上（1月17日24时）国内成品油零售价迎来今年首次上涨。

据据了解，2021年国内成品油调价进行了25轮，具体为上调15次、下调6次，搁浅4次，汽油总计上调了1485元/吨，柴油总计上调了1430元/吨。

据预测，预计本轮零售价格将上涨，折合每升约上涨0.24-0.27元。按50L油箱计算，加满一箱油将多花12-13.5元左右。

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6、本田将在美国新建电动汽车厂

据外媒报道，本田汽车将在不久后宣布在美国新建一家电动汽车厂，预计将很快宣布该工厂的选址。不过，该公司对美国市场对电动汽车和电动皮卡的需求有多大仍存在疑问。

图片来源：本田汽车

作为与通用汽车公司共同开发协议的一部分，本田将于2024年在美国推出两款纯电动汽车，通用将为本田提供电池。本田已经加快了产品线电气化的计划，以顺应行业趋势和政府政策的转变，但对电动汽车的普及率仍持谨慎态度。

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7、宁德时代10亿成立新能源资源公司

据天眼查显示，四川时代新能源资源有限公司于近日成立，注册资本10亿人民币，法定代表人为曲涛，经营范围包括选矿；矿物洗选加工；金属矿石销售；新材料技术研发；化工产品销售等。股东信息显示，该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司全资控股。

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8、于立国担任小米汽车副总裁

日前，小米集团发布内部邮件称，任命于立国担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委，负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设。公开资料显示，于立国曾先后担任北汽集团战略规划部部长、北汽新能源党委委员、北汽新能源执行副总经理，并兼任过蓝谷智慧能源公司董事长以及ARCFOX事业部总裁。2021年下半年，于立国加入小米。

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9、可开采8万吨锂矿 比亚迪与智利签订合同

2021年10月，智利宣布向本国和海外公司提供5个开采配额，每份配额包含8万吨锂，中标者能够获得7年的勘探权和20年的生产权。据悉，比亚迪的出价为6100万美元，最终成功中标。

此前，智利仅允许国内企业参与锂资源的开发，比亚迪就此成为了首个参与开发智利锂矿的中国企业，本次中标无疑将会缓解比亚迪在原材料供应方面的压力。对于比亚迪来说，新能源汽车在品牌旗下的重要性不言而喻，在过去的一年中，比亚迪旗下新能源乘用车占乘用车总销量的81%。

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10、数字化运营 采埃孚与安能物流战略合作

采埃孚与国内物流领军企业安能物流、车队运营商和采埃孚授权服务代理商维拓威就数字化安全运营在嘉兴签署战略合作协议，未来将基于车联网技术，围绕商用车智能网联服务、智慧物流车队管理等领域深入探索，建立双赢的战略合作伙伴关系。

据悉，采埃孚和安能将分别发挥在车辆技术、数字化、物流管理、品牌和资源等领域的优势，聚焦安能运输的数字化安全应用运营;双方与本地SaaS车队运营服务商维拓威合作，维拓威作为双方的授权服务代理商，将按照采埃孚及相关的技术标准为车队提供产品、技术、数据运营和服务等内容。三方的合作将全方位提升车队安全和运营管理水平，最终为终端用户降本增效，共促行业智能、安全和高效的发展。

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