据外媒报道，麦格纳的全新纯电动互联动力系统EtelligentReach，将于2022年在一款新车型上亮相。整个系统中包括两个电机、逆变器和变速箱，并通过先进的软件，最大限度地提升车辆的续航里程和驱动性能。

来源：MAGNA

据介绍，受益于eDrive技术和整体车辆开发方法，搭载EtelligentReach的车型续航里程增加多达145公里，与该细分市场中的某些量产 BEV 车型相比提高了30%。

麦格纳通过软件包管理多种车辆功能的方法，优化了单个 eDrive 组件和整个车辆的交互。例如，在新车上，EtelligentReach 采用功能性模块化控制单元，集成了各种动力系统和底盘功能。其中包括带有断开系统的车辆动态控制器，可以提高效率，同时减少CO₂排放。

EtelligentReach BEV动力总成解决方案 来源：MAGNA

纵向扭矩矢量功能通过在所有道路条件下单独控制每个车轴，将安全系数提高10%，并显著降低动态转弯时的转向力。消费者可以选择多种独特的驾驶模式，从而进一步提升驾驶体验。另外，在 MAGNA 的逆变器中使用碳化硅可实现额外的效率提升。

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“这绝对是一个总和大于部分的故事，”麦格纳动力总成总裁 Tom Rucker 说。“EtelligentReach 减少了里程焦虑并改善了驾驶动态，为汽车制造商提供了一个完整的全电动动力总成系统，该系统带有令人兴奋和高效的 AWD。我们可以通过精确协调每个组件如何协同工作来实现最佳性能，从而实现最高效率。”

据介绍，EtelligentReach只是麦格纳近期推出的电气化解决方案之一。

混动方面，推出了EtelligentEco PHEV动力总成解决方案，这是一种智能互联PHEV系统，智能互联控制策略与麦格纳专用的混合动力驱动DHD Eco相结合，可将温室气体排放量减少高达38%，并提供独特的云连接功能。

EtelligentEco-高效插电式混合动力技术的新基准 来源：MAGNA

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卡车领域，麦格纳推出了适用于皮卡和轻型商用车的先进 BEV 解决方案——EtelligentForce，这是一种用于皮卡车和轻型商用车的电动4WD动力总成系统，与MAGNA eBeam（后桥）技术相结合。

EtelligentForce BEV动力总成解决方案 来源：MAGNA

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EtelligentForce可以在不影响皮卡车和轻型商用车的有效载荷或牵引能力的情况下保持整车能力，从2025 年起EtelligentForce将在北美电动汽车市场推出。

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