新一代蒙迪欧亮相，中国设计团队对更懂国人吗？

蒙迪欧这个名称对于消费者来说，既熟悉，又陌生。数年前，蒙迪欧在国内还是颇有名气，一度作为长安福特的旗舰车型存在。但历经数年，物是人非，长安福特销量不断下滑，甚至福克斯都不如意，如今江铃福特领驭倒成为了福特的销量支柱。

近日，新一代福特蒙迪欧在福特中国设计中心正式发布，但没有公布价格。

新一代蒙迪欧外观设计方面，前脸明显采用了EVOS上的设计风格，四门轿跑和鸭尾式车尾为车辆带来运动风。

而对于经典的致敬也出现在了车尾，独特的尾灯融入了经典的立体化设计元素，并以运动化的熏黑内腔处理勾勒四周，在视觉上再一次强调车身尺寸 —— 相比上一代在宽度上增加了23mm、在长度上增加了63mm。

新一代福特蒙迪欧的设计与研发工作由福特中国团队主导，并与福特全球设计及工程部门通力合作完成，旨在打造出极富创造力与前瞻性的全新产品来满足全球最大的汽车消费市场，兑现“更福特，更中国”的承诺。

据悉，新一代蒙迪欧会在今年上市，若是按照EVOS上的定位来看，智能化配置必定不会缺少，1.1米的超广域巨幅屏、新一代SYNC+2.0智行互联系统、高通820A处理器。若是价格能控制在起售价17万元，相比会有不错的竞争力。

目前长安福特继续一款车型来主持大局，EVOS刚上市似乎有不错的口碑，但轿车方面还缺乏顶梁柱。不难猜出蒙迪欧的重要性，甚至可以通过拉低售价的方式来获取更多关注度，自主崛起的速度出乎意料，再不拿出更多的诚意就难以翻身了。