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第二代CS75PLUS,除了外观,还有哪儿不一样?

长安汽车对于第二代CS75PLUS非常重视,可以理解,毕竟这是汽车产品序列中的爆款,第二代CS75 PLUS就是一个典型的代表,下面就针对这款车进行简要分析。

外观方面,第二代CS75 PLUS的两种造型的前进气格栅满足了不同消费者的审美,无论是“V”型,还是点阵式设计都有着不错的视觉效果。更加狭长的LED灯组,令前脸显得更为简约、大气,带来与此前截然不同的视觉冲击力。值得一提的是,全系采用全LED组合前大灯,解锁后大灯及贯穿式流光前位灯呈脉冲式闪烁,形成动感炫目的灯光效果。

车身侧面延续了肌肉感设计,视觉冲击力更强。同时,还针对侧面翼子板装饰件、轮毂等细节处进行升级,可以明显感受到的是,整个色彩、材质、工艺都不一样了,看上去也更加有质感。尾部在保留“两段式”高位刹车灯外,还增加了贯穿式尾灯、双边共四出圆筒排气,整车的运动感与时尚感得到更好的提升。

内饰方面,也是全面焕然一新,提供了深邃黑灰、活力红灰和静怡蓝白三种撞色设计,带来了全新的视觉冲击。全液晶仪表+中控触摸屏组成的双联屏设计,配合隐藏式空调出风口、全新造型的D型方向盘,再加上全新造型的游艇挡把,具有更强的科技感。

除了设计再上一个台阶外,第二代CS75 PLUS还配备了诸多领先同级的硬核科技配置。双12.3英寸液晶大屏,不仅尺寸够大、画质高清、UI美观,而且它搭载了梧桐车联系统,系统集成了智能AI语音、智能导航、在线娱乐、在线生活服务、智能互联等一系列前沿功能。

出于对安全的充分重视,第二代CS75PLUS在这方面也是下了血本。不仅搭载了6安全气囊、38.3%热成形钢打造的超高强度车身,高配车型的防撞横梁更是由封闭型目字截面结构航空铝材料加以打造,还全系搭载交通拥堵辅助、智能减速过弯、智能限速辅助、车道保持辅助、智能避让、智能紧急制动、车道偏离预警、并线辅助技术、紧急车道保持、行人保护等功能。

蓝鲸新一代2.0T涡轮增压直喷发动机的最大额定功率171kW,最大扭矩390N·m。这是旗下动力最强劲的发动机。作为新一代蓝鲸2.0T动力,看似性能变化不大,但内部经过20项技术升级,可以说是对技术指标、性能、效率进行了全面精细化改进。发动机升级要点集中在高压直喷系统、可变进气正时系统,最大功率不变,最大扭矩从360N·m升至390N·m,性能有了一定幅度的提升。通过气门正时可变,如今可实现奥托/阿特金森双循环,如此一来就能根据工况调整发动机的工作状态,进而在油耗与性能上做到兼顾。

另外,第二代CS75 PLUS拥有Normal、ECO、Sport、自定义等4种驾驶模式,不同模式下,动力响应以及转向力度都会适应性调整,切换旋钮被安置在挡杆后方的显著位置。Sport运动模式下动力响应非常积极,最常用的Normal模式驾驶节奏并不会拖沓,踩下油门踏板所获得的加速体验及时有效,可以带来很好的驾驶体验。

  凭借着均衡且强劲的整体实力,第二代CS75 PLUS也是成为了汽车的主力爆款车型。仅2021年一年,长安CS75系列销量便突破了28万辆,并且荣获了2021年度中国汽车用户满意度指数第一的荣誉,这无不证明其实一款非常成功的车型,绝对是国产SUV领域的明星车型。

标签: 外观

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