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国内自主品牌最近在干嘛,为何每次车展会上,总是一些新款SUV出席,国产轿车去哪了?这也是自主品牌需要思考的一个重大问题,难道国产自主品牌放弃这块肥肉,让合资品牌肆意妄为?合资品牌一直在轿车市场叫板,使得就连老品牌比亚迪都无法抵抗,吉利帝豪实关注不下去了,换车型,加长加大给了国人车友一种新鲜感。
要的就是这种效果,也许每个国人在国产车销量夺冠之后,心中总会感觉满满的骄傲。毕竟国内的自主品牌起步算晚,能够在近10来年的时间里崛起,实在不容易。吉利帝豪一直是平民轿车品牌,乡村镇上几乎被这样的车占据了。吉利帝豪GL经过改变后,夸张式的前脸采用涟漪状的进气格栅,标志性的LOGO辨识度很高。
而且吉利帝豪GL上市后,销量已经达到了14,211辆,全年累计销量将突破12万辆,不过现在换型将有更大的销量。新车最典型的的改变就是搭载了G-Netlink3.2A智能车载系统,系统内置了最新2.0代某个地图,使得一些新手上车对道路不熟悉起到很大的帮助。
而且该地图导航支持GPS、北斗卫星定位信号,道路信息更全面,操作方式更简单,一个典型的改变也是大家所最能接受的。修长的车身,流动的腰线,多辐式的轮毂造型,凸显轿车新吉利帝豪GL的运动气息。
鸭尾式的设计是每款轿车的必选造型,翘起的尾翼很动感,熏黑的尾灯夜间的灯光效果最佳。至于动力上,升级的吉利帝豪GL将搭载全新1.4T发动机,且该发动机的涡轮会在1250rpm介入工作,最大输出功率为98kW,峰值扭矩为215N·m,比之前的1.3T发动机排量增大了,但由于新技术的采用,油耗也有所下降。与之匹配的是格特拉克6DCT变速器,百公里油耗可达到5.9L。
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