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东风雪铁龙逆袭

直抵人心的品牌温度,标注客户至上的情感刻度


作者 | 甄 瑶

编辑 | Jane

出品 | 帮宁工作室(gbngzs)

                    

1月8日晚,2022年第一个周末,在面朝大海、春暖花开的海南三亚,东风雪铁龙与百余名车主朋友共同举办了一场沉浸式潮流音乐Party——凡尔赛大会C5 X领潮共创之夜。

 

音乐会上,霓虹四溢,电音汹涌。“情感歌后”郁可唯、新潮朋克乐队“葡萄不愤怒”、内地流行乐男歌手符龙飞,以及薛黛霏、大牛等知名艺人倾情献唱,激情DJ劲歌热舞,狂欢热潮嗨翻全场。

 

来自五湖四海的车主代表闲坐在草坪上,吹着海风,听着音乐,享受法式咖啡、甜点、红酒。有的车主则参与到凡尔赛C5 X涂鸦改装、文创产品摊位、人像写生……现场处处充满舒适惬意、休闲潮流的法式生活体验。人们面带微笑,分享彼此快乐,享受幸福舒适。


对东风而言,这的确是个值得庆贺的日子。

 

2021年是东风实施“元+”计划的第一年,也是加速品牌向上的重要之年。这一年,东风推出一系列品牌共创、文化共创、活动共创和服务共创等有创新、有诚意的品牌营销活动,使得圈粉大批新客户,改变了消费者对法系车的认知,也改变了神龙汽车及东风的状态。

 

最令业界称赞的成绩呈现在终端市场。

 

这一年,东风超额完成全年销量目标,销量同比增长137%。9月下旬才上市的目前定单已超2万辆,11、12单月交付量均突破5000辆,2022年1月计划再交付5000辆——仅3个月的时间就做到法系年度销量王,成为神龙公司近7年来投放的最成功的车型。

 

的溢出效应,推动东风月销量持续快速增长,为神龙公司2021年提前达成10万辆目标贡献了自己的力量。

 

成绩来之不易。2021年,全球汽车产业共同遭遇芯片和疫情双重困境,叠加行业百年未有之大变局、新旧造车势力激烈竞逐智能汽车下半场之时代大背景,中国汽车市场混沌未明,格局尚未重塑。

 

销量只是最后结果,但所有的温情都会被回应。

 

“东风将与客户共创乐享愉悦的车生活,成就彼此,同心同行。”活动现场,东风总经理毛创新在台上表示。


亦因此,2021年,无论是对正历经市场磨砺的神龙汽车,还是对触底反弹的东风来说,都是一段值得铭记的旅程。

 

就像一位车主写下的心语:“每个人的生活中,都有非同寻常的凡尔赛时刻。所有难忘的喜怒哀乐,构成了不凡的多彩生活。”

 

01.

“心”服务

 

2021年11月9日,武汉花博汇,凡尔赛大会·百城千人交付仪式现场,一架直升机从天而降。在众人注目下,毛创新以颇具“007”风范的现身方式,空降活动现场,专程赶来为车友送上新车钥匙。

 

事情虽小,却是东风坚持以客户为中心,坚持发扬长期主义和利他主义的真实写照。

 

80多年前,创始人安德烈·说,汽车厂商销售的,不仅仅是汽车,还有无微不至的服务。

 

如今,东风让中国消费者享受到了在汽车领域所独有的超前技术,更把安德烈·当年提出的服务理念发扬光大。

 

将文化作为自己最独特的竞争力,东风一直走在行业前沿。

 

破防始于2020年10月24日。当天,神龙汽车发布“元+”计划,即在2019年发布的产品更中国、营销更精准、运营更高效等3个支柱构成的“元”计划之上,增加了一个最重要的支柱——服务更信赖。

 

“这个计划既能聚焦当下、加速解决困扰神龙发展的重要问题,也是在谋划长远,明晰未来方向。”神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬表示。

 


“所有一切都围绕服务客户。”陈彬说,在“元+”计划上,同时推出的“五心守护行动”则是发自内心地尊重客户——围绕客户买车、用车、修车、换车全过程,提供完整服务。

 

2021年东风背水一战,便是对这个计划最好的注脚。

 

一方面,东风用全新的技术与产品,呈现领先舒适的用车生活,在服务层面上,紧紧围绕“以客户为中心”,对“五心守护行动”不断升级。

 

他们为车主粉丝提供“多对一”服务,设立多项售后解决问题通道:增设总经理投诉专线,全网公开客户服务部部长电话,2小时限时回应客户投诉……快速服务反馈通道极大地提升了客户满意度。

 

还有远超行业平均水平的“三年保值无忧”:一年内可按发票价85%申请保值回购,两年内按照75%,3年内按照65%。


他们还承诺“客户在哪,服务就在哪”,通过授权经销商在全国开启密集的交付。对经销商暂未覆盖的城市,东风则提供上门交付服务。

 

另一方面,从高层负责人至一线员工,神龙汽车特别是东风以拼命的干劲,抓效率、保生产、提质量。

 

为了保证顺利交付、保证产品交付后客户有良好的价值体验,从去年9月6日开始,神龙汽车管理层每个工作日早晨7:30开例会,讨论生产和销售的新变化。

 

面对全球汽车产业缺芯危机,东风公司董事长竺延风亲自致信法方Stellantis集团首席执行官唐唯实(Carlos Tavares),希望其协调零部件资源,保证的稳定共赢。后来,Stellantis集团在分配资源时,向神龙汽车倾斜,让得以如期交付。

 

在疫情反复、芯片危机、供应链遇阻等多重困难之下,东风制造部部长袁汉平为解决的芯片烦恼,于11月背上行囊离家1个月,全身心组织新车发运,原计划发运3700辆,实发5100辆,超额完成交付量。


当成都出现疫情反复可能影响生产时,技术质量部李衡辉毅然奔赴神龙公司(成都)工厂,现场驻点,以厂为家,一待就是3个月。

 

成都工厂厂长带着团队,携带行军床住在工厂,从11月27日至30日连续奋战70多个小时,在芯片到货后,第一时间安排补装零件、组织生产,保障按时交付……

 

直抵人心的品牌温度,标注客户至上的情感刻度。正是上下一心,坚守以客户为中心的,东风战胜了困局,保质保量交付新车,确保了“元+”战略初战告捷。

 

02.

新血液

 

助力东风逆袭向上的另一个支柱,是客户。

 

如今,年轻人成为主流消费群体。全行业都在关注Z世代,研究挖掘Z世代的消费规律。

 

在2021年的用户画像中,大约80%的用户本来不是法系车用户,而是由其他品牌转化而来。80%的用户的年龄在25岁~35岁之间。

 

这表明,东风抓住了年轻人的消费趋势,也抓住了未来圈层。


“客户群体年轻化,品牌就有新血液。”东风市场营销副总经理屈洪宇表示,在以客户为中心的经营下,东风不仅为车主提供一款车,而且向客户传达与产品特性相契合的舒适、自在的生活态度。

 

在一众践行共创新玩法的汽车品牌中,东风走在了前沿。

 

服务+营销,是东风的两大抓手。是承载东风、神龙汽车乃至法系车复兴希望的战略车型。围绕这款车,毛创新坚定打破“一标六定”的传统营销模式,用“不定义 自发光”的,打造“因你不同”的产品。

 

去年8月启动该款车预售后,东风在全国多地举办多场“凡尔赛大会”——

 

9月,以茶话会的形式,在车主家中举办上市发布会,共同见证“共创凡尔赛”的幸福时刻。

 

12月,借助圣诞节,东风在多地掀起风潮:在武汉,用圣诞老人送礼物的形式,为车主交付新车;在上海化身黄浦江上最亮的星,与客户共创新车交付party;在成都,化身领潮先锋,邀请车主们一起助阵2021 KOD国际街舞大赛,与全场共享领潮基因……


东风期望,通过“凡尔赛大会”,与客户共创更多舒适自在的生活方式。

 

舒适空间、法语活动月、中法文化之春、夏至音乐节、领潮合伙人计划……东风在2021年推出的一系列活动,让消费者重新认识、接受法式文化。

 

其中,舒适空间活动在武汉、广州、北京、成都等5个大城市的潮流聚焦地展开,重现巴黎街景,展示倡导的“漫生活”与“潮文化”,让法式时尚成为年轻人生活的新主张。

 

2021车展期间,东风发起领潮合伙人计划,邀请车主从产品开发、客户体验、品牌建设等层面,一起深度参与的共创、体验、共享等。


深耕中国市场已有29年,拥有300多万名国内客户。”毛创新坦言,近些年来,品牌的传播声量和市场销量乏力,现在正在突破这一局面。“通过对法式文化和价值的传递,以及丰富多样的体验,让消费者感知品牌的历史、文化、价值观、荣誉、发展和未来,让更多中国消费者知道、了解并喜欢上品牌和产品。”

 

就是这个思路落地的成功案例。

 

“喜欢TA的造型,颜值高。我喜欢开车带着家人旅行,看中了空间,后备箱超大容量特别适合家庭出行。”

 

“底盘挺高,通过性很好,很扎实。在购买前做过功课,了解到具有轿车、SUV和旅行车的多种优势,一车多用,有种赚到的感觉。”

 

“价格超值、配置丰富,用最合理的价钱买到好的产品,而且服务好,VIP的待遇……”

 

一条条全国车主的留言,诠释着他们对车型、对品牌的爱意。

 

对东风而言,上述多种营销活动的实际意义在于,其品牌文化不再拘泥于过往令人难以捉摸的“法式时尚”印象,而是一步步地与中国客户的真实需求接轨。

 

03.

新篇章

 

复兴计划在继续上演。

 

2021年12月31日,与客户共创、真正按客户需求定义的2022款天逸共创版上市。

 

这款新车与广大客户联动,共创了前雷达、360度全景泊车影像、副驾驶座椅电动调节、脚部感应电动尾门等多项智能配置,以及更具潮流时尚感的内饰,并结合新零售的方式进行售卖。

 

虎年开门红版于2022年1月17日上市,这款车与客户共创红运虎标、红运头枕、红运轮毂装饰件等红运3件套,为虎年开门红喝彩。


这些都是东风推进客户共创和品牌向上整体规划中的一小步。根据规划,其品牌向上横跨2020至2022年,分3个阶段实行。

 

东风表示,2022年,全产品线助力新品牌形象,进入品牌发展3.0阶段。

 

同时,将持续以客户为中心,通过与客户共创的方式,进一步加快产品更新节奏和市场反应速度,推出3+N个产品事件。

 

为进一步深化客户共创,在凡尔赛大会C5 X领潮共创之夜上,毛创新宣布了一项新的计划:与300万车主共创“131X”新家族,推进东风走向共创社群新阶段。

 

其中,“1”指共创社群品牌“微笑塔”。2022年,东风以埃菲尔铁塔为原型,与客户共创一座“微笑塔”,传递和分享舒适愉悦的车生活体验。


“3”指大社群体系。基于“微笑塔”的和价值,东风将与客户一起,共创和搭建3大社群体系,包括客户自建群组、东风认证社群、品牌挚友共创共荣平台。

 

第二个“1”指1项共建社群支持计划。通过活动支持、圆梦支持、服务支持,东风鼓励客户之间互帮互助,帮助客户逐梦。

 

“X”则表示共创无限可能。

 

在此基础上,2022年,东风将推动4大客户共创活动,分别为凡尔赛小目标共创征集分享、车主俱乐部认证、改装大赛以及生活周边开发共创。


热销,东风及整个法系车终于在中国市场找回自信。

 

今年,东风将重点围绕,推进品牌发展,深化客户共创,同时加快布局新的销售服务体系。

 

除了,东风今年将推出各车型年度改款版,以提升整体销量。

 

有付出才有回报。

 

2021年,正是产品力、服务力和品牌力全面升级与突破,让东风在阻碍重重的车市大环境下,实现销量逆袭增长。

 

2022年是实施“元+”计划的关键一年。如今,奋斗激情在延续,梦想之火被点燃。带着激越跳动的雄健脉搏,东风在品牌复兴之路上披荆斩棘,继续前行。

内容由作者提供,不代表易车立场

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