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好事多磨,奥迪汽车A7L并没有来晚,人人都说“真香”

记得第一次听到上汽集团要与奥迪展开合作的消息,已经是5年前了,再次搜索当时新闻,具体时间就是2016年11月14日,记得当天这则新闻出现后,引发了汽车行业的一场小规模地震不夸张,毕竟这意味着在国内市场的规模将再次扩大。而如今,在历经多年的等待后,上汽终于发布车型,并且一出手就是旗舰,它就是基于进口A7打造而来的A7L,一款豪华中大型轿车。

在2022年1月1日,上汽官方正式宣布,全新奥迪A7L正式交付首批车型,同时45TFSI车型开启预售,官方预售价区间为45.97-51.97万元。为了进一步凸显该车的定位,以及上汽重塑豪华出行时代的决心,未来新车也将采用定制化的交付模式,也就是说消费者可以选择门店交车或上门交车。此外,上汽还在倚靠于总部大楼建立进取汇,作为品牌店,用来诠释上汽理念

虽说上汽“姗姗来迟”,但俗话说好事多磨,相信这款豪华中大型轿跑车,可以带来诸多惊喜,让各位找到50万级更好的选择。那今天咱们就先借助实车来聊聊,上汽究竟带来了哪些惊喜,先从设计来看。

车头部分,上汽毫无疑问采用了与进口A7车型一致的家族语言,也配备了S-Line运动套件,因此视觉效果相当时尚。不过为了凸显个性,A7L在格栅内部采用了亮黑色横条幅点缀,并采用类似点阵式设计做出隔断处理,营造出更精致的视觉效果。而两侧大灯组还是熟悉的内部结构,不过在光源上应用了LED激光矩阵式光源,因此上汽成为了目前国产燃油车中,唯一配备激光大灯的车型。

作为一款豪华中大型轿跑车,侧面无疑是A7L最大亮点,因为A7之所以被无数年轻消费者认定为梦想之车,多半就是车身姿态太帅气了。而这次加长尺寸,也没有影响到A7L的协调,依旧是熟悉的轿跑车姿态,虽说溜背造型弱化了一些,但和A6L还是有着明显区别,因此在保证运动感同时,也能够带来出色的后排乘坐空间。再配合超5米车长,视觉效果更显修长才对。

至于说车尾设计,整体上还是保持进口A7车型的风格,贯穿式LED尾灯无疑是最大亮点,内部结构相当复杂,不然怎么能够被称之为灯厂呢?点亮后动态表现颇为惊艳,夜晚跟在它的后面也不失为一种享受,所以什么是豪车,不就是带来不同普通车型的仪式感和视觉体验吗?

进入车内后,全新也毫无疑问采用当下最新家族语言,熟悉的三屏联动带来满满科技感,符合一台50万级豪华轿车该有的水准,尤其是实际体验中,液晶屏的操作便利性和流畅度,不愧是最先使用这一配置的品牌,都达到了一流表现。再就是做工和用料,个人觉得要比进口A7略提升一些,像比如说门板处的翻毛皮材质,座椅上的菱形格纹处理等,对档次感提升也有不错帮助。

至于动力,目前A7L家族有两款发动机可选,分别是2.0T高功率和3.0T高功率,其中2.0T高功率版本的参数也和进口A7保持一致,要比A6L略胜一筹,官方给出了7.5秒破百的加速成绩,按照德系车一贯调校,这个数据实测基本在7秒左右,考虑到A7L尺寸已经是这个级别的主流表现。更何况预算足够还有3.0T可选,配合四驱系统百公里加速低至5秒多,堪称性能级轿跑车了。

总结:让各位或许久等了,但是上汽也没有辜负大家的期待,这款车从设计到配置,从动力到价格,无一不是惊喜。所以在未来市场竞争中,我想年轻消费者在考虑5系、A6L或E级的同时,又多出了一款拥有无框车门的A7L。

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