无限接近电动车，摩卡DHT-PHEV只为让续航0焦虑

随着新能源的变革，技术的迭代，现在的汽车工业正在发生着前所未有的颠覆。尤其是中国自主高端豪华品牌，跟是在一次又一次的不断洗牌，而在这些品牌中，魏牌可以说是一位地道的“老将”了。

1月14日，一场以“0焦虑智能电动”为核心的发布会保定哈弗技术中心举办，发布会上长城汽车预售发布了全新的0焦虑智能电动新品——摩卡DHT-PHEV。

魏牌此前也是推出了多款混动车型，但是这次的摩卡DHT-PHEV和此前的玛奇朵混动以及拿铁混动并不相同，首先这一点从新车价格便可看出。在预售发布的两款车型中，其中0焦虑智享版29.9万（两驱），0焦虑性能版31.5万（四驱）。就价格来说，价格确实相比以往的魏牌车型有了提升，但是扉旅汽车小编认为在国产豪华新能源车型中，比起蔚来、小鹏等品牌确实还是很有性价比的。

此次的新品摩卡DHT-PHEV在技术以及定位方面，也达到了混动江湖的一个很高位置，相比于目前市场的大多数PHEV混动车型，绝大多数车型都不超过100公里，而超过100公里续航的也只有宝马X1新能源和魏牌玛奇朵等极少数车型。

而摩卡DHT-PHEV配备了39.67kWh容量的动力电池，综合工况下可以获得204公里的纯电续航，这意味着在可知范围内，这款车型的续航里程远超市面上的其他混动及插电混动车型，达到业内的顶尖水平。

摩卡DHT-PHEV通过智能DHT，让车辆具备电车的低能耗优势，电动模式下折合油耗百公里仅0.45L，同时可以享受电动车安静平顺的驾驶质感，零百加速时间仅需要4.8秒。此外新车在全国大多数城市享受新能源待遇，不限行，不限购，免购置税。

换句话说，虽然它是一款PHEV插电混动车型，但是204公里的纯电续航，完全可以把它当做一款电动车来用，这特让摩卡DHT-PHEV既兼顾了纯电和燃油车的双重优势，同时删除了电动车和燃油车的短板痛点，做到了“0焦虑”。可以充电，可以加油，没有电车的续航焦虑，充分具备燃油车安全感的同时，它还删除了燃油车的短板，没有强烈的噪音，没有令人心疼的油耗。无论驾驶感受还是能耗，超过200公里的纯电续航，都让它在无限接近纯电车。

此外智能化方面，魏牌创新推出的咖啡智能平台，以智能驾驶、智能座舱、智能服务，无缝对接多种出行场景，让摩卡DHT-PHEV 更“高智商”和“高情商”， 例如HWA高速驾驶辅助、NOH智慧领航辅助等高阶智能辅助驾驶系统，可以实现智能上下匝道、智能避让汇入口等行业领先的智能驾驶。

同时新上线的小魏同学2.0智能服务功能，搭配全面升级的语音功能，支持功能配置的可见即可说、20秒连续对话、上下文理解等。同时更有沉浸式图形图像、计算机视觉、AR-HUD、VIMS面部识别和AI等功能，让车机系统更有感情温度，成为一台更智能“懂你”的汽车。

焦虑之下，必有破解之法。摩卡DHT-PHEV的出现让小编明白了一个道理：“当鱼与熊掌不可兼得的时候，就是新品类诞生的机会。”有人说动力与低能耗是“天敌”，摩卡DHT-PHEV并不苟同。一套动力系统可实现1000+公里续航、204公里的纯电续航与4.8s破百的“两极”表现，这不仅意味着是技术的进步，更是深耕消费者心智所得出的理想结果。

而摩卡DHT-PHEV也真正做到了，让消费者用车、补能、安全、驾趣、路权等多方面0焦虑。开辟了0焦虑智能出行的新模式，解决了不少人在新能源时代的用车的苦恼。看了这么多相信大家也对这款车型的实力表现有了很高的期待，而新车也很快将会在年后上市，届时我们也会第一时间为大家带来有关于摩卡DHT-PHEV最真实的0焦虑体验！