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丰田赛那Sienna是广汽丰田旗下一款MPV，在国内一直有着很高的人气，但苦于过去并未国产化，只有平行进口车这一个渠道，其昂贵的价格注定小众。终于在2021年10月，丰田赛那Sienna国产化上市。但在配置价格公布后，却引起网友们的强烈嘲讽。
国产赛那Sienna减配加价
广汽丰田将国产化的赛那Sienna价格定在了30.98-40.58万元，这个价格可以说比较离谱了。根据网上信息美版赛那Sienna的定价也才35675-51675美元（折合人民币22.64-32.80万元），虽然美系赛那Sienna进入国内要缴纳大量的税费导致其在国内价格很高，但广汽丰田国产化给出的这个定价实在是十分自信。
而且不仅定价过分，国产版赛那Sienna相较于美版赛那Sienna还减配不少东西，例如美版赛那Sienna的四驱系统在国产赛那Sienna上就减配成了前置两驱，根据网上消息在动力、气囊、电机等方面国产赛那Sienna相比美版赛那Sienna均有不同程度的减配。
在相当夸张的加价减配后，国产赛那Sienna也不是那么容易能到手的。根据网上预定车主提供的消息，丰田赛那Sienna想要提车，还需要额外交付6万元的费用购买“消费包”，也就是所谓的加价提车。
国产赛那Sienna“供不应求”？
为何国产丰田赛那Sienna会有如此离谱的情况出现呢？按照网上车主提供的讯息，根据4S店的说法是目前产能不足，供不应求。但实际情况真的是如此吗？
十年前的汉兰达、几年前的埃尔法、到现在的赛那Sienna一直都是“供不应求”，需要加价。真的是丰田产能不足吗？不见得吧。作为全球数一数二的车企，丰田赛那Sienna也是早早开启了预定，为何真到了交付时还会出现了就产能缺这么多的情况？而根据网上查到的数据，赛那Sienna在2021年12月的销量也就不到1000辆，何来的供不应求？
总结
根据目前网上得到的讯息，丰田赛那Sienna的“供不应求”热度应该是人为制造的饥饿营销，就是为了营造出一种“这个车型很火热”的势头。许多人都会相信这种“火爆”的情形，跟着“买热门不买冷门”，从而忽略了实际信息。那就是“国产丰田赛那Sienna真的值这个价吗？”
而丰田赛那Sienna在2021年12月不到1000辆的销量，已经说明了现在的消费者早已不再随便相信营销出来的热度。丰田赛那Sienna这套“饥饿营销”的手段用得太多了，人们早已不再相信它。作为国内市场销量前列的汽车品牌，不好好做好汽车质量，却总想着加价减配做营销，实在是叫人遗憾。
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