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吉利ICON 新款上市

吸引人的眼球,13.2万提了吉利ICON,用车已经五个月

我是安徽车主,提车价格为13.2万元,目前已经行驶了3568公里,下面给大家谈谈我的真实感受。


拿下这款车的理由:在这个价位上,吉利ICON是我最喜欢的车,不用说,也是我认识的同级别中装备最齐全的车,从订车到买车,一切都像是一场梦,所以我有一辆自己喜欢、适合的车。

颜值:这辆车的外形可以说是令人惊叹,当我第一次看到这辆车时,我很震惊,走在大马路上,回头的几率很高,而且,我感觉这款车改装的潜力还是很大的,有空的时候会去汽车美容店进行改装,让它更有个性。

里面:做工非常精细,非常难得,10多万的车,能有这么精致的做工,这么高调的用料,真的很少见,中控大屏设计也很科技,导航很好用,语音识别的响应速度很灵敏。

空间:这辆车的空间其实还是可以的,虽然是小型SUV,但我觉得设计师对空间把握得很好,车内储物格多,装载能力比较强,驾驶空间和后排空间都没有问题,车里有五个人的时候没有压力,也不会太挤。

排量:1.5T在电机的帮助下,我认为这款车在排量做得很好,超车加速的时候能感受到排量的强势,起步也不会慢,非常快,平时不太喜欢开快车,但车少的时候也体验到了驾驶激情,这款车有好几种驾驶模式,运动模式的排量真的很澎湃。

控制:操控很棒,360度全景图像非常清晰,易于使用,平时为了省油,大部分都是以经济标准模式行驶,此时排量相对温柔,驾驶体验也很舒适。

油耗:油耗比我预想的要高一点,这也是我目前发现的这款车的一个小缺点,跑了3000多公里,看看以后油耗能不能降低一点,要求不高,只要能在七升左右,就很满意了。

舒适:坐在车里还是感觉很舒服,座椅上有一个结实的包裹,驾驶室也很舒适,前视野很开阔,座椅弹性也不错,长途驾驶后也没有腰酸背痛的感觉。

最满意:这款车有很多优点,比如操控挺好,方向盘很轻,即使高速转弯也不会飘,精度也很高,而且这款车的排量也是相当不错的,它跑起来非常有力,它只是一个小马达,且不说颜值,这款车的造型非常特别,有着独特的气质和魅力,一下子就能吸引别人的目光。

最不满意:虽然车身尺寸比较小,但我不认为空间是它的短板,毕竟买这辆车的人已经认出来了,是一辆小型SUV,就目前的用车体验来看,我觉得这款车的缺点是油耗有点高,或者可能是里程还比较低,目前的油耗还不是很稳定,等以后再说吧。

性价比:的配置非常完整,在这个价位的车上,我这款车的配置是最齐全的,有很多安全设备,包括六个安全气囊,先进的平行辅助和主动刹车。

标签: 用车

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