合作的果实，沃尔沃高阶自动驾驶技术将着陆

沃尔沃研发自动驾驶技术已经有很多年了，通过自身努力，以及与相关领域知名企业的广泛合作，最新成果即将呈现。也许，在不久后推出的沃尔沃全新旗舰电动SUV上，就能欣赏到新系统的表现。

沃尔沃的成果其实是其合作共赢战略模式的一部分，这款Ride Pilot自动驾驶辅助系统旨在采用行业领先技术为用户提供更多便利。沃尔沃在今年的CES上展示了新系统的部分细节，某种程度上，它的实际功能可能类似于特斯拉的自动驾驶系统。

多年前，在哥德堡附近的高速路上，我们曾体验过XC90自动驾驶测试车辆的表现，相比实际的道路交通环境，这种限定道路的使用挑战不算大。多年来，沃尔沃都在欧洲和美国进行道路测试并收集数据。沃尔沃表示，今年夏天将在美国加州对“Ride Pilot”进行大规模测试。

根据相关信息显示，沃尔沃的自动驾驶系统可能属于L3级别，能够在高速路上有条件接管方向盘，通过空中升级，客户可以得到最新软件。该系统软件由沃尔沃与子公司Zenseact共同开发，而Luminar公司则为“Ride Pilot”提供新型激光雷达传感器。据悉，“Ride Pilot”共使用了超过20个传感器。

Zenseact和Luminar是自动驾驶领域的两大参与者，除此以外，沃尔沃还与谷歌由有密切合作，准备将谷歌的安卓操作系统和谷歌地图等功能整合到新一代车型中。

沃尔沃计划推出智能化的谷歌助手，可为电动车车主充电提供更多便利。与谷歌合作开发的导航应用和停车应用也会面向大多数用户开放。沃尔沃与高通也有深入合作，以使曾受到诟病的信息娱乐系统具有更高性能。

合作让沃尔沃受益，在提升产品核心竞争力同时，缩短了研发周期，降低了成本。至少，电动时代沃尔沃新产品系列的技术含量有了足够保障。