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WEY摩卡DHT-PHEV预售 纯电续航204km

【WEY摩卡DHT-PHEV预售29.9万起 纯电续航204km】该车上市后的主要竞争对手就是比亚迪的唐DM-i。

新车基于长城柠檬平台打造而来,最大的亮点就是采用了长城最新的柠檬DHT混合动力系统,这套混动系统由1.5T发动机和前后两台电动机组成。其中1.5T发动机采用米勒循环,并配备有VGT增压器,使其热效率达到了38%,并且只需要加注92号汽油。

前后双电机使用来自蜂巢能源的镍钴锰酸锂电池,NEDC续航里程最高可以达到204公里。而且馈电油耗也只有5.55L每百公里,满油满电的情况下,综合续航可以超过1000公里。另外四驱版本则更看重动力,其百公里加速时间仅需4.8秒。

其它方面,先从外观来看,新车沿用了普通版的造型。前脸采用尺寸硕大的六边形进气格栅,内部是竖状的点阵式装饰,左右采用夸张的进气口造型,运动感十足。上方的两个全LED大灯也是科技感满满,具备很多智能的照明效果。

车身侧面整体是一个溜背式的造型,但是并没有采用悬浮式车顶,20英寸的轮辋很大很饱满,整体给人感觉力量感十足。另外新车还采用了新能源车惯用的隐藏式门把手,增加了一些科技感的氛围,日常使用也更有仪式感。

车尾整体偏向饱满,层次感很强。两侧LED尾灯的造型与大灯遥相呼应,内部采用WEY品牌特有的竖状布局。作为一台新能源车,DHT-PHEV采用了隐藏式的排气布局,下保险杠用了大面积的异色装饰,精致感十足。

内饰方面,新车继续延用了现款燃油版的整体设计,精致的水晶挡把得以保留,同时新车还配备了AR HUD、9.2英寸全液晶仪表盘和14.6英寸的中控大屏。中控系统并采用高通8155芯片,在硬件方面无可挑剔。


尺寸方面,DHT-PHEV的长宽高分别是4875/1960/1690mm,轴距高达2915mm,定位是中型SUV。外部的车身尺寸比燃油版略有增加,但轴距却有小幅度的缩短。不过其内部空间依旧充足,拥有非常可观的后排乘坐空间以及后备厢储物空间,且空间细节的优化也做得很好。

最后结合其目前的预售价来看,WEYDHT-PHEV在上市后,与比亚迪唐DM-i和奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏版e+相比,在产品力方面有着自己独特的优势。在硬件丝毫不弱的情况下,外观和内饰的设计明显更吸引年轻人的目光。

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