配8AT和四驱，实力超越大众GTI，实拍领克03

领克03+系列可以说是让国内的平民性能车第一次真正意义上可以在合资以及进口性能车面前可以昂首挺胸。无论是WTCR上击败本田思域、奥迪RS4的TCR车型，连续斩获冠军的优异表现，还是现实中与高尔夫GTI同价位，但是却标配沃尔沃高功率版本2.0T以及四驱系统的越级配置，都让它成为了国内平民性能车的新标杆，而如今算是有着WTCR赛车血统的领克03 2022款 03+ Cyan 定制版性能套装带着25.68万元的低价也开始销售，让我们看看这一次，领克到底又带来了哪些激动人心的新东西。

在外观设计上，领克03 2022款 03+ Cyan 定制版性能套装拥有专属的颜色以及Cyan拉花，涂装上可以说是和领克03的WTCR赛车非常接近。真的是只差一套宽体。这里插播一个无用的小知识。如果您有幸能够获得一辆领克03 2022款 03+ Cyan 定制版性能套装的话。交付新车的时候车身是不带有拉花的，在办完上牌手续之后会由4s店将拉花贴上，因为面积不超过30%所以也不用担心合规问题。

车身长宽高尺寸为4692/1840/1461mm，轴距2730mm，轮胎规格245/35 R19，这些和领克03+普通版基本一致。但是硬件上有了大幅度升级，拥有黄色领克字样Akebono前四活塞制动卡钳以及领克特意定制的十段可调BILSTEIN减震器。减震器这里特意说一下。根据消息称这个减震器是基于BILSTEIN的B16定制的。不过因为合规等因素取消了高低调节保留了软硬调节。功能上更接近B14但是实际性能绝对要比市售的B14减震器更好。可以说买回来底盘刹车基本不用动了。

车尾给人印象最深刻的就是硕大的尾翼。并且这个尾翼可不是简单的装饰而是拥有三段可调，能够提供充足的尾部下压力的，是实打实的能提升赛道性能的空气动力学套件。

内饰部分基本和领克03+一致。倒也不是说领克03 2022款 03+ Cyan 定制版性能套装在内饰上偷懒，实在是领克03+原本的内饰就已经做到了极致，整个内饰几乎是全Alcantara材料作为外材，运动感已经可以说是同级别无出其右。配置上和领克03+也基本一致。在顶配领克03的基础上，在运动模式、专属仪表界面、专属的座椅印花等上面突出差异化设计。

座椅采用了Alcantara材质运动一体座椅，座椅印花改为了Cyan。配置上带有座椅加热功能。这套座椅在设计上第一强调的就是运动型，侧向支撑力可以说是极为优秀，原厂就可以当入门赛车座椅来使用了。

领克03 2022款 03+ Cyan 定制版性能套装在后排的表现并不出色，和领克03系列一样，设计上舒适性要很大程度让位于运动性。复杂的悬架结构占据了不少空间，所以让其在车内空间方面表现比较一般。不过毕竟是一款紧凑型轿车，在空间上还是能够满足家用需求，比飞度要大很多的。

发动机性能方面，领克03 2022款 03+ Cyan 定制版性能套装的性能更是得到进一步强化，使用了Drive-E T5驱动系统，这台2.0T发动机最大功率265马力，峰值扭矩380牛·米，匹配8AT变速箱，配合更好的减震以及刹车，让其在赛道中的圈速得以大幅度提升。

领克03 2022款 03+ Cyan 定制版性能套装是目前最好的平民性能车这话可能有点大，但是它绝对是目前同价位里，硬件性能最好，最具诚意和性价比的车型。这么说吧，这台车的动力、悬架、刹车基本就相当于是原厂官改，而且都是Cyan联合精心调校好的，别的不说，这车绝对要比买个高尔夫GTI然后自己改表现要更好。