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雪铁龙C5 Aircross 推出中期改款版本迎战市场!

以“Comfort Class”打出名号的 雪铁龙C5 ( 参数 丨 图片 ) Aircross SUV,在 2017 年推出后一直是市场上销售相对优秀的法系 SUV 车款,而在贩售 4 年多之后 C5 Aircross 也推出了中期改款版本,原厂针对外观与内装进行了幅度不小的改款,这些变化都是为了迎战 大众 途观 等竞争对手向上提升所做的应对,当然动力系统维持不变,依旧拥有汽油、柴油或是 油电混动 三种动力选择。

从外观来看, C5 Aircross 这次改款变得有点“内敛”,原先分离式样的头灯与现在整合在一起,整个灯组更像是一个集群,LED日行灯与安置在水箱罩上的可发光灯带相连。值得一提的是,雪铁龙标识两侧的灯条并不是连续的,而是平行的“点”,因此点亮后效果很浪漫。

当然保险杆也同样进行修改,更大尺寸、位置更低的下进气口融入线条勾勒,配合镀铬饰条的前扰流,让整个车头看起来更霸气。当然,这样的设计一定程度上带给我们更宽阔的视觉感,同时实现更好的空气力学,只不过原先非常有特色的“跳色”进气口饰版现在完全消失,反而让 C5 Aircross 并没有那么前卫了。

至于车尾部分,原先“双 8 ”内部灯具设计的尾灯组现在变成 3D 立体横向三点式 LED 灯具,而保险杆部分也进行了修改;其余部分则维持 C5 Aircross 一贯的特色,像是车侧的Airbump 就没有被取消。与此同时,C5 Aircross 现在有六种色可供选择。

车内也有相当显著的改款,原先的 12.3 寸数位仪表盘依旧存在,只是过去左右对称的冷气出风口,这次为了加大中央触控屏幕的设计,结果变成了较为平庸的中控台,但是原厂还是导入不少镀铬件处理,另外新的屏幕加入下其他地方如全触控式空调面板也进行大规模调整,整体更符合人体工程学的控制布局;而中央鞍座也换上重新设计的e-Toggle 排档系统,以及 PHEV 车型专用的驾驶模式选择按钮,最后就是添加了两个 USB 端口,现在可以使用无线手机充电。

其他改进就是导入 C4 和 C5X 的新一代 Citroën Advanced Comfort 座椅,并且具有加热和按摩功能,你也能在 Alcantara和穿孔皮革材质中选择。后行李箱容积依旧是同级最佳:汽油和柴油版从 580 升到 720 升,混合动力版从 460 升到 600 升。

动力系统部分,C5 Aircross 维持汽油与柴油引擎的设置,当然 PHEV 则是采用 1.6 THP 涡轮增压汽油引擎结合电动马达和 13.2kWh 锂电池组,能以高达 134km/h 的速度提供长达 50km/h 的纯电动驾驶。

标签: 雪铁龙 改款

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