出租车“百万公里无大修”？为啥精心保养的私家车不行？

有很多朋友都好奇，为什么出租车可以跑百万公里都不用大修，而自己的私家车即使保养的再好，也很难达到这种状态，是不是出租车本身的质量就比大部分的私家车质量好呢？其实不是这样的，主要有两个方面的原因，今天和大家聊一聊出租车和家用车的区别。

一、出租车用的都是成熟车型

第一个原因就是出租车所选用的车型基本上都是经过市场验证的成熟车型，一般很难能看到出租车司机用现在新出的一些车型，现在路面上比较常见的出租车都是捷达还有桑塔纳，

而这些车型都是非常皮实耐用的。

另外出租车的发动机很少有涡轮增压的，基本清一色全都是自然吸气，自然吸气的发动机本身比涡轮增压的耐用性就要好很多，而且这种发动机排量都不是太大，基本上出租车的排量都是1.5、1.6左右，这种排量是最常见的，而排量小的自然吸气发动机一般都比排量大的自然吸气发动机更耐用。

还有购买出租车不像我们买家用车一样直接到4S店看车选车，我们买车的时候厂家已经生产出各种高配、低配、中配的车型，我们是可以按照自己的需求进行选择的，而出租车都是直接向厂家定制的车型，所以厂家生产的时候就会专门对出租车做一些特别的设计。

大家可以发现，即使家用车和出租车都是一款车，外观一模一样，但是我们的家用车都有高配低配的配置，但是出租车基本都没有，因为很多配置对出租车来说没多大的实际用途，出租车只要能正常载客，保证冬暖夏凉，这已经就够了，当然这也是最基本的需求也是最有必要的。

很多出租车配置都是非常的低，我们在乘坐出租车的时候也能亲身感受到，车里面的配置基本上就是一个收音机，前面两个喇叭，而现在的家用车基本上最少也是四个喇叭，然后里面的座椅都是最低配的绒布座椅，特别是汽车的安全配置。

现在这几年还好，因为ABS是国家强制应用的，但是以前很多的出租车都没有ABS的，压根都不带这种东西，一套ABS系统也要好几千块钱，这可以大大的降低出租车的运营成本，也就是近几年响应国家的要求才有安全配置，还有很多种私家车都有的低配置，厂家在造出租车的时候都给简化了。

现在常见的出租车基本都是手动挡的多，出租车的手动挡变速箱也是非常的成熟，基本上跑个几十万公里，只要正常换油都是没有问题的，所以出租车的配置非常低，相对于大家的私家车而言坏的地方就要更少一些。

但是像车上的其他的易损件，皮带、刹车片、轮胎、火花塞这些东西都是一样的，跑了一定的公里数该坏也是照样会坏，但是这些都不属于质量问题。

二、出租车的行车情况与家用车不同

第二个方面也是非常重要，与家用车相比，出租车在同一时间段内跑的公里数要比家用车多很多，出租车一天都是跑几百上千公里的，毕竟出租车干的就是这门生意。

大家都知道发动机的很多磨损都是在冷车状态下，而出租车基本上一天都没有冷车的状态，而家用车的行车情况就不一样了，可能大部分的出行都是间隔性的，并非是连续性的，可能跑了10公里20公里后就停车了，第二次再开车就又有一个冷车的状态，所以家用车的磨损就会比出租车要大。而出租车可能一天跑几百公里都不带熄火的，所以出租车一直处于热车状态，热车状态对于发动机来说，其磨损是非常小的，可以忽略不计。

还有两者的变速箱油的环境也有所不同，大家都知道变速箱油热起来之后对变速箱内部的整体润滑会更有效，经常开手动挡车型的朋友应该知道，在冬天的时候刚打着车，把变速箱的档位挂起来的时候，明显感觉到不是很顺，但是车子跑了一会儿热了之后，档位就又恢复正常了，其实也是一个道理，就是因为变速箱热油的润滑效果。

所以就是行车情况的不同，出租车占有比较大的优势，如果大家也和出租车一样每天跑几百上千公里，那也可以和出租一样跑个几十万公里也不用大修。

另外出租车的保养里程是可以延长的，不像一般的家用车规定跑到5000就要去做保养，出租车是可以跑到6、7000的，因为出租车和家用车相比，出租车跑5000公里所要用的时间比家用车要短很多。

而我们家用车可能半年甚至是一年都跑不了5000公里，但是出租车可能跑个20天就能到5000公里了，那机油因为加进出租车的时间比较短，可能只有20天，其氧化速度就没有家用车那么大，机油就可以适当的再多用一段时间，这一点也是许多家用车所不能比的。

大家不要有一个误区，觉得出租车司机用的机油可以跑1万公里，或者是用的机油也没有自己用的好，就认为自己的汽车也能和出租车一样跑1万公里，因为有一点是两者所用的时间不一样的，所以并没有可比性。

还有一点是出租车司机的驾驶技术都是非常老练的，开车也是的省，很多车型的低油耗都是出租车司机跑出来的，因为他们就是靠这个来赚钱，也是有利益关系的驱动，省出来的油钱都是自己赚的，怎么省油怎么开。

只要大家的操作习惯能让车辆省油，那么这种操作习惯对这个发动机、变速箱来说都是最好的，我们平时都可以发现许多的出租车司机起步都不是太猛，不急加速，不急踩刹车，因为这样对车辆的保护也是最好的，同时也会更加的省油，其实大家可以多向出租车司机学习他们良好的操作习惯，这样也是对车辆的一种保护。

以上两方面就是出租车可以跑百万公里也无大修的主要原因，其实出租车和大家的车一样也有各种各样的小问题，只是出租车司机对车辆的了解更加深入，只要车辆的问题不影响安全，不影响行驶，不影响拉客载人，基本上都不会去管，因为维修的时间成本非常高，时间就是金钱。