凡尔赛和中国风的“虎年”，让法国设计师茅塞顿开

法国品牌进入中国的历史并不长，早在富康的时候，就已经打下了良好的口碑，就如同伊兰特、索纳塔，爱丽舍等法国车也是风头正盛。但法系和韩系的品牌，却是越来越不受重视了，甚至连大众、丰田等日本品牌的竞争，都显得有些力不从心。幸运的是，今年法国汽车品牌推出了雪铁龙凡尔赛C5X，东风标致雪铁龙的年度销售计划在三天内达到了10万辆。

眼看着快过年了，马上就是虎年了，法国设计师们突然灵机一动，将雪铁龙凡尔赛C5X与中国风融合在一起，打算在明年1月17号推出凡尔赛C5X的开门红，这款车一出，就是限量版，今年的开门红版，只有1000辆。

从官方的海报上来看，这辆车的外形并没有太大的变化，它的外形依旧是一款运动型的越野车，它的前半部分采用了运动型的设计，后备箱采用了后盖，下半身的高度比轿车要高，可以提供城市 SUV的穿透力。今年的开门红版，将会有一个特别的轮毂，上面有一道大红色的油漆，象征着中国的春节。

这辆车的内部配置还是很齐全的，哪怕是最低级的雪铁龙凡尔赛C5X，都有电动座椅，液晶仪表盘，悬浮式导航系统，还有中控台上的细节。另外， B级的轴距是2785 mm，在后排的实用空间也非常的大。虎年的开门红还附带了一个绣着虎头图案的绣花枕头，也是中国的红色。

这辆车的材料很好，前罩和后备箱都是铝合金的，发动机是1.6 T全铝的，最大功率是175马力，爱信8 at手自一体变速箱。尽管底盘悬挂采用了后扭力梁式非独立悬挂，但雪铁龙凡尔赛C5X配备了 PHP自适应液压系统，从理论上来说，这款车的悬挂系统可以实现减振，乘坐起来也不会太差。

雪铁龙凡尔赛C5X是一款力挽狂澜的新款法系车型，它的潜力还是很大的，虽然销量还算不错，但距离真正的大品牌还是有很大的差距，这次推出的第一款车型，就是为了吸引更多的眼球，让这款车的关注度更高，只有让消费者们认识到了这款车型，再去购买。