解析新款斯柯达柯珞克 外观较为大气 竞争对手很多

大家好，这一期解析新款斯柯达柯珞克，是中期改款车型，解析的也是海外版本，

1.品牌分析

斯柯达是大众旗下的品牌，斯柯达柯珞克也是由上汽大众进行国产，国产后的名字和品牌其他车系有些相似，感觉是有点不大好记，斯柯达进入国内较早，是主流的合资品牌，从品牌影响力来看，我认为在斯柯达柯珞克所处的市场区间内，还是有一定的影响力。这款改款的车型也有望引入。不过由于大众品牌过于强势，一定方面会对斯柯达有所影响。

2.市场分析

斯柯达柯珞克所处的市场区间是合资品牌市场容量较大的SUV区间，在市场定位上也是较为亲民，虽然市场容量较大，但是面对着很多竞争对手，在国产后的销量属于一般。

3.竞争对手

在市场竞争对手上对标雪佛兰创酷，别克昂科拉，还有本田缤智等车型，以及大众途岳还有大众探歌等车型，从售价区间来看，同时还将面临着自主品牌中的哈弗H6等非常强劲的市场竞争对手。从竞争对手层面来看，面对的是竞争对手

4.二手车方面

这款车改款前的车型在市场销量上表现的一般，二手车整体的保有量较少，从二手车保值率来看，感觉是主流的水平，不过由于较少的保有量，可能流通起来略显一般。（注：二手车保值率，具体的还是以新车上市后，实际的二手车市场表现为依据。）

5.动力

动力方面海外版本的搭载1.0T、1.5T以及2.0T等多种动力，1.0T发动机匹配6速手动变速箱，其他版本提供7速双离合变速箱。而国产版本有望提供1.4T增压发动机匹配7速干式双离合变速箱可供选择。采用了前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁式非独立悬架设计，并且运用了承载式的车身造型。

6.配置

这里的配置只是海外版本的配置，提供8英寸的全液晶仪表，在更高的配置上提供10.25英寸。在安全配置方面，搭载车道辅助系统、交通标识识别系统、预碰撞辅助系统、行人检测。并且在高配车型上搭载9个安全气囊。风阻系数为0.3Cd。采用了LED矩阵式灯组。提供搭载 Aero套件的版本

7.空间

这款车的轴距为2688mm，从空间来看，感觉还是较为紧凑，从空间来看，也是属于够用的水平，并不是很局促，但也不是很宽敞。由于是中期改款，车内空间可以参考下现款，行李厢容积为455-1543L，

8.总结

斯柯达柯珞克从产品实力的表现还不错，拥有较为大气的外观设计，侧面较为舒展，不过前脸分体式的头灯造型显得略微生硬，从车内来看，也是非常硬朗大气的中控设计，搭载的动力系统也是够用的水平，这款车国产后的定位相对于竞品来讲还是可以，从品牌方面表现也丝毫不差。不过国产后的市场销量表现一般，并且车名较为不好记，而且大众的表现还是非常强势的。简单地来讲，车是不错，但是销量一般。

9.外观

从外观来看，感觉还是不错，前脸有调整，采用了扁平的中网，并且呈现出多边形的设计，内部也是嵌入了黑色的竖条纹理造型，前包围的风格更加简洁，采用了贯通式的蜂窝式格栅纹理，增添了不错的运动设计。来到侧面，虽然车型较为紧凑，但是增加了D柱的设计，视觉效果非常大气舒展，符合大气的风格。尾部的线条运用得很有层次感，采用了平直的车身线条造型，非常简约。

10.内饰

进入车内，布局非常传统，但是视觉效果非常大气，方向盘采用了精致的造型，拥有较为硬朗的风格，中控屏幕呈现出宽大的设计，竖向的空调出风口设计还是相当有气势，采用了精致的按键区造型，整体的内饰质感还可以。