大众 ID.6 CROZZ 冰雪试驾之旅

ID.6 CROZZ首次在极寒环境中进行续航试炼，充分展现一汽-大众SUV家族的卓越驾控魅力、充沛动力表现与ID.CROZZ家族车型的真实续航实力。酣畅操控驾驭25万平米史上最大冰雪迷宫冬季的冰雪环境对车辆的操控性能是一种严酷的考验，一辆让驾驶者放心的车，必须可以驾驭极端路况，从容应对不同场景。于是，查干湖冰面上，一汽-大众于以冰雪铸造了一座超过25万平方米的超大型冰雪迷宫，并在迷宫内设置了直线加速、交叉轴，ID.弯等20项极限挑战科目，全面模拟用户在冬季用车时可能面对的各类极端路况，深度测试产品在冰雪环境下的真实操控表现。

凛冬冰封的查干湖，别具一格的千里极寒挑战，一汽-大众SUV与ID.CROZZ家族，凭借硬核的产品实力，展现了畅快淋漓的驾控乐趣、坚实可靠的产品品质、放心舒享的续航体验。

我认为ID.6 CROZZ后部设计比前部要更好看。后面是采用贯穿式LED尾灯组，亮点是可以发光的大众标志，是非常有特色bulingbuling的可爱VW标。我的爱车是首发版，标配后备箱的开启方式可实现Easy 后备箱脚部感应开启和关闭，

设计是车主在双手拿物品时可以更方便的开关后备箱门。进入正题，ID.6 CROZZ可通过电动方式打开和关闭尾门。

尾灯带有流水式动态转向功能，内侧是矩形光块层叠排列，中心的图案有点像排列的导弹的图标。炫酷的很。话说，ID.6 CROZZ的后备箱真心不小，在不折叠第三排座椅的情况下，后备箱可以放置3个24寸的行李箱。