外观方面，新款探歌采用了最新家族设计语言

大众作为国内汽车市场合资车系里现在发展最好的车企，就是它总能适时的改变自己去迎合国内市场，这不作为大众首款SUV的探歌在上市一段时间以来也是得到了不错的反响，下面我们就一起来看看这款车吧。总算没白等，大众新车比欧蓝德宽敞，不足14万，比奇骏大气。

外观方面，新款探歌采用了最新家族设计语言，前脸的横幅式进气格栅与两侧灯组相连，下方镀铬饰条与大灯底部相连，引擎盖上隆起的线条充满力量感。车辆的下格栅采用大面积梯形蜂窝样式，同时两侧嵌入多边形LED日间行车灯，更具辨识度。保险杠底部辅以银色护板修饰，富有运动气息。

侧面平直的腰线很有力量感，外突的轮拱和硕大的C柱让它看起来肌肉范十足；车尾设计简洁且凹凸有致，不规则的尾灯内部融入LED灯带，保险杠底部银色护板，凸显了运动氛围。

新车内饰依旧是我们熟悉的“大众风”，不同是，新车采用了Dinamica材质座椅、真皮方向盘还加装了换挡拨片，以营造出更浓郁的运动氛围。配置方面，顶配车型还配备了Active Info Display全液晶数字仪表、Beats音响以及智能车载导航多媒体系统。

尺寸方面，这款车的长宽高分别为4318mm、1819mm、1582mm，至于轴距则是达到了2680mm，从数据上来说，这款车的表现还是很不错的，跟同级别的车型相比，还是比较亮眼的。

动力方面，新款T-ROC探歌没有变化，依然搭载1.2T和1.4T两款直列四缸发动机，传动系统匹配5速手动变速箱和7速双离合变速箱，此外1.4T高功率版还配备了4MOTION系统。总算没白等，大众新车比欧蓝德宽敞，不足14万，比奇骏大气。