2022款北京BJ40环塔冠军版上市 20.99W

与合资车无关，单纯国货在硬派越野车上的比拼，好像已经成为坦克300与北京BJ40之间的“决斗”！有人喜欢坦克300的硬派复古，但也有一部分人更钟爱北京BJ40的大气感受。这部，2022款北京BJ40环塔冠军版上市了，和之前2021款保持车型一致的同时，不过增加了一些之前没有的配饰。

在2022款的车身上面，增加了专属的探月标识，所有的车型或许看起来都差不多，但是这个标识只有Ta才能够搭载。而Ta的外观当然还是延续了2021款的设计风格，且依旧能够提供越野人喜欢的暴风灰和大漠金两款涂装。并且在Ta的外观元素上，不仅有探月的专属表示，还有“环塔冠军”主题的拉花和铭牌，分布在前翼子板、车身侧面以及方向盘内侧的镀铬装饰上等等。

至于Ta的外观上到底应该还是不应该变化，这是个萝卜白菜的问题，Ta对于自己产品线中的单数车型规划，一直都是力求在外观的既视感上更加粗犷。而Ta的内部相对于其他的越野车而言显得更加细腻，比如你能够看到的带有冠军版车型专属四星印花前排座椅和专属仪表盘/中控屏主题，并在方向盘下部新增专属探月标识。

在配置上的标准也不低，苏联中控屏的尺寸不算大，但是当TA处于开启状态时候那跃然而出的“北京”两个字，加上四个红色的五角星，总是让你有种肃然起敬的感觉。当然，对于这种冠军版本，Ta肯定的有点不一样，据悉该车配置有“冠军之眼”前视系统和车载微信，可实现组队出行、路书和车载无线电功能。这对于都是同一个品牌想要一起出行的小伙伴来说，大概率上是个非常方便的设置。

带锁对于这种车来说，是不是已经成为必选项了？所以环塔冠军版必然配备前/后桥差速锁，以增强在越野过程中的脱困能力。动力方面，2022款北京BJ40环塔冠军版搭载2.0T汽油发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩380N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱和分时四驱系统。

车身数据方面，该车接近角37度、离去角31度，离地间隙为220mm。

鬼斗车观点：这个车其实更多的车主是女性，我身边就有很多喜欢Ta艳丽红色的女性爱好者。对于她们来说，这种宽大的车子更能带给自己安全感，并且价格不贵还带有差速锁，偶尔想要出去“野”一下也很飒。你觉得是吗？留言聊聊吧！