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车辆安全哪家强 高合、威朗、思皓获得C-NCAP“五星级”值得一看

就在前不久,C-NCAP(中国新车评价规程)公布了2021年最后一批测试车辆的碰撞成绩。其中,21号车型高合HiPhi X、24号车型别克威朗和25号车型思皓QX分别以88.2%、85.3%和91.9%的综合得分率达到了C-NCAP“五星级”标准。

安全一直以来都是行车用车最重要的一个话题,也是大家买车时极为看重的一个条件。所以想必大家一定对这几款安全性能表现优异的车型充满了好奇吧?《玩车帝》为大家详细地总结了这几款车的碰撞成绩、车型外观以及智能配置,想买车的朋友一定不要错过!

思皓QX:全新MIS架构

在碰撞测试里思皓使用的车型为 300T DCT 尊荣智联型,成绩表现非常优异,综合得分率高达91.9%。具体来看,在乘员保护、行人保护和主动安全这三项中的分率分别为95.18%、72.19%、96.17%。

的厂商指导价为10.19-19.69万元,作为一款燃油车型,在外观上却非常有科技范。整车采用了“星际座舱”的设计理念来打造。

为了贯彻这个概念,车头和车尾的大灯都做了独特的创新设计,前脸由星轨日行灯和星系组合大灯加持,搭配大量的立体雕塑设计,还真有点星际战舰那味了。车身线条流畅饱满,短悬长轴的设计让这辆车在运动年轻的同时不缺稳重,搭配双北斗贯穿尾灯,精致时尚,未来感满满。

的长宽高尺寸为4605/1890/1700mm,轴距为2720mm。车内采用了一体式电竞座椅,3D人体工程仿真设计让座椅可以提供全方位的贴合支撑,舒适性极强,让你在长途旅行中告别疲劳!智能配置方面,配备了12.3英寸的双联屏,拥有灵敏的触感和高分辨,并且还有三种主题可以随意切换,可玩性很强,科技氛围营造到位。

除此之外,该车还支持手机数字钥匙、AI智能语音交互、场景免唤醒和L2级别的自动驾驶辅助等功能,实用性极强,出行更便捷。关于动力,全系标配1.5T L4发动机,最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛·米。

高合HiPhi X:可进化超跑SUV

在这次测试中,高合具体使用的车型为高合HiPhi X 性能版6座,这款车在主动安全测试里获得了100%的得分率,而在乘员保护和行人保护方面得分率分别为89.55%和69.91%。

的厂商指导价为57-80万元,是高合推出的一款中大型SUV。的外观超有个性,全新的电动化比例让这辆车看起来像未来电影里的“飞行器”。两侧车门为对开门设计,车顶犹如变形金刚一样可折叠打开,科幻感爆棚。

不仅如此,创新超前的设计在灯光上也得以体现。使用的是PML可编程大灯,灯光不再仅仅只是一个照明设备,而是一台能够独立计算的电子屏和投影仪,支持提供辅助照明图案和个性表情包展示。前所未有的创新带给你前所未有的智能体验!

的长宽高尺寸为5200/2062/1618mm,轴距为3150mm。车内空间被打造成了一个沉浸式的智能座舱,14.6英寸的高清液晶仪表、HUD高清彩色抬头显示、16.9英寸的中央触控屏和19.9英寸的副驾驶娱乐显示屏给人带来强烈的视觉冲击,支持语音识别和AI创作,坐进车内让人恍惚感觉来到了未来世界。

内部为独立的四座布局,拥有行政级二排座椅,车用智动冰箱、后排8英寸触摸屏、Meridian英国之宝高级音响系统和128色氛围灯等顶级配置,要多豪华有多豪华!关于动力,搭载的永磁同步电机总功率为440kW,峰值扭矩为820牛·米。

别克威朗:新智联运动家轿

在测试中具体使用的车型为Pro 533T乐享版,在乘员保护、行人保护和主动安全中得分率分别为85.85%、70.36%、97.73%。

的厂商指导价为12.99-15.89万元,是上汽通用推出的一款紧凑型车,共有Pro和Pro GS系列五个车型。有4种外观颜色可供选择,前脸采用了家族式的飞翼格栅设计并且与狭长的展翼式大灯相连,在视觉上拉宽了比例,更显大气。

车尾同样采用了立体的展翼式尾灯与车头相呼应,极具辨识度且质感满满。拥有非常漂亮的车身线条,动感流畅,车侧布满了凌厉的线条雕塑,破风感十足。

的长宽高尺寸为4664/1786/1472mm,轴距为2700mm。车内采用了展翼环抱式的设计语言,有大量的立体悬浮设计和撞色搭配,用料豪华层次感极强。并且在打造内部空间时,使用了非常多的隔音吸音材料,绝对静谧的环境带给驾乘者更舒心的体验。

这款车的内部可用性极强,车内有26处收纳空间,而且后行李箱可通过灵活布局将装载空间扩充到1150L,能够轻松放下4-5个旅行箱。智能配置方面,配备了双10.25英寸的悬浮式双联屏,搭载的是最新eConnect3.0互联技术,支持CarPlay、CarPlay和语音识别等功能。关于动力,全系标配1.5T L4发动机,最大功率为184马力,峰值扭矩为250牛·米,0-100km/h加速时间为7.7秒。

最后来为安全碰撞测试成绩做个解读,在C-NCAP的测试中,乘员保护、行人保护和主动安全这三项的占比的权重其实是不同的,占比最高的是乘员保护,占比权重为70%,其余两项的占比权重相同,都为15%。这三款车的乘员保护得分率都在90%左右,表现出色,绝对可以作为家庭首选,孩子坐得安全,家长才开得放心!

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