20 款顶配起亚 K5驾驶感受：座椅舒服，底盘偏软车太长

有哥们 2021 年 5 月提了起亚 K5，目前开了 1.1w 公里，提的车型是 20 款顶配，加了 2 个 3000 元选装包，落地 21w，开了 8 个月感受如下：

1、换挡平顺，平时在城里开非常舒服，高速上要超车油门深踩一些响应挺快超车很容易；

2、座椅很软很舒服，后排空间大；后排座椅不能放倒这点不是很好，而且副驾只有副驾调节，感觉韩系车在一些细节上比较抠门；

3、底盘不是特别软，过一些坎和减速带的时候会觉得悬，挂的回弹有些突兀不是很稳，感觉定位家用车，这样的驾乘还是需要进步；

4、用车成本不够，100 公里大概8.5L，而且可以加 92；

5、车子太长，4980mm 接近 5 米，有时候开在小街小巷掉头挺累的；

6、配置高，21w 的车前排座椅加热和通风，方向盘也加热，还有座椅记忆功能，ACC+车道保持，后排座椅加热和一大堆使用的配置。

总结：

性价比很高，花21w 去买凯美瑞和迈腾这种 B 级的主流车，是买不到起亚 K5 这种配置的。