喜提江淮iEV7，驾驶5278公里，车主分享用车体会

我们今天说的江淮iEV7。下面我们就一起看看吧。

在本期文章里，我挑选了几位车主的投稿内容展示给大家。如果您也是江淮iEV7车主中的一员，可以来看看他们对江淮iEV7的感情您是否感同身受？看完江淮iEV7车主的分享，希望对大家购车选择有帮助。

车主郑女士：动力动力还是动力，强劲的低扭，让你在烂泥路中像推土机一样所向披靡。我老婆要说最不满意的还不说。一些小细节还有待加强。保险杠油漆稍显薄了点，已经被路上的飞石打了米粒大小的痕迹，破漆面了。内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分。我也是看中，空间才选择这车的，基本也就是一个人开，空间没多大要求。驾驶员座椅包裹性不错，如果再有腰部支撑更好。上下班很棒呢！我一般一周充一次电，可以再自己车库里面充，虽然是慢充也足够了！毕竟一晚上这么长。

车主程先生：我很喜欢这款车的车型，比较小巧玲珑，看起来比较可爱，而且平时用着会很灵活很方便。最满意的就这款车的灵活性了，开起来特别的带劲，不管是它的操控也好还是动感也好，都非常棒。不太满意的话就是觉得它的续航还是有点差吧，平时稍微用的多一点儿就不太够用了。我买车的话主要就是自己上下班儿用，所以这也不是什么大问题，空间对我是够用的。内饰的风格也不错，看起来很小清新，比较明亮，充满活力。动力表现还蛮不错的，开车也比较稳定，在路上开起来特别踏实稳当。

车主王女士：也对比了好几款车，就这个空间大，价格合适，我这个配置的还是个全景天窗 安全配置还多的不行，4S店小伙子热情的天天给打电话。最满意的是不限行，不限号，还有好多优惠政策，续航里程300以上，合适了。最不满意就是新能源车还是没有普及，充电等的时间太长了，耗时间。后排座椅可以全部放平，放东西很方便，躺到里头都么问题，高度也可以。电动车么肯定比燃油车开着美，提速快，超车么问题，就是这刹车有点硬，得多开开适应下。提速快，操控感可以，刹车最近去4S店让给调一下，其他美得很。

这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性，也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。这款车你也一定要去看下，绝对会带给你意想不到的惊喜。