丰田C-HR深入人心 纯粹优等生

谁说动力是选车的唯一标准，其实一辆车的好坏应该是以综合性能来判断的。就比如丰田C-HR这款车就经常被人提及空间问题。下面小编就跟你详细说说。

最近朋友提了一台丰田C-HR ，我试驾以后发现不错，自己也买了一台，如今开了一段时间后，我只想说三个字：很意外。选车理由：本人于2020年购买了20款C-HR 这台车的性价比对于我这种喜爱驾驶的人来讲是挺不错的，驾驶取向的配置挺丰富的，主动安全配置也特别丰富。动力足、操控好，最主要的是油耗低，外观也足够个性，非常好玩的一台车。

从外观方面：这车的外观上有两个设计没有，我觉得特别的不应该。先说第一个就是车顶的行李架，低配车型的话没有我觉得也可以理解，但是我这个是顶配版本，也没有车顶行李架，我还打算后期加个小书包呢这也不方便安装了。再就是全景天窗也没有，只有前面一小块的天窗我也基本上不打开，细节吧还是需要继续提升的，对消费者的需求观察的还不是那么全面透彻。

内饰：中控台式样新颖，做工精细，如果中间是大屏的话，会更好看，科技感更强，不过我不需要导航，所以买的低配，看是看着LOW了点，但是价格便宜啊！4S店还是很贴心，交车的时候，在车子里塞了好多活性炭，不知道是不是活性炭的作用，反正拿车的时候，几乎闻不到什么异味。

从空间上：车内空间不算大，但是也不小，算得上是中规中矩，如果只是家用完全够用，行李箱的容积也很大，能放下很多东西。

在动力方面，车主想说：动力前段够用，中断发力，全程威猛，个人开车比较喜欢开快一点，自认为是胆大心细那种类。

油耗：跑了没多少公里，一直在8左右，还是觉得不高，多年的老司机了，一般也不会跑那些个拥堵的地方。

整体上说：

买这辆车纯粹只是为了玩而已，平时和朋友去赛道跑跑，之前看了很多测评，CHR的性能吸引了我，开这么长时间以来，对这辆车最满意的地方就是驾驶起来非常轻松灵活，而且功能比较齐全，尤其是加速和车身稳定性，对我来说实在太满意了，当和小伙伴一较高下的时候，CHR总是能够为我长脸，跑出优异的成绩，还有就是颜值非常高，有一种跑车的感觉，但是又能兼顾乘坐人数，后门的门把手不仔细找还真的以为是两门轿跑呢。车辆后排空间不大，后车窗有点小，稍感压抑，不过好在这辆车有天窗打开天窗的情况下，室内光线明亮了，还能感觉好一些。

该车尺寸适中对许多家庭来说是十分合适的选择，内部空间对家庭日常使用足以了。如果你也敢兴趣的话不妨去试驾一下，绝对能带给你不一样的感受。