配独立悬挂，续航里程325公里，奥迪Q2L e-tron有没有实力？

我国对于汽车的排放法规越来越严格，所以新能源汽车已经开始普及，对于很多品牌来说“油改电”已经屡见不鲜，而来自奥迪的Q2L e-tron凭借着亲民的售价备受关注，但销量却并不出色，那么奥迪Q2L e-tron究竟有没有实力呢？本期我们就从外观、内饰、空间、动力、底盘等方面来进行全方面评测。

车型：奥迪Q2L e-tron 2022款 纯电智享型

外观部分：

从外观方面来看，奥迪Q2L e-tron 2022款 纯电智享型这台车与燃油版奥迪Q2L还是有较大的差别，该车的前脸部分采用了纺织式的进气格栅，格栅下方加入了e-tron的标志，来突出它电动车的身份，两侧也配备了LED大灯，大灯内部的造型也非常犀利。走到车尾，层次感比较丰富，下包围还加入了三根镀铬条，但是尾灯比较小，与整个车尾的设计风格不搭。

内饰部分：

来到车辆内部，奥迪Q2L e-tron 2022款 纯电智享型的布局设计虽然比较简洁，中控台还加入了菱形纹理的饰板，也感受不到任何的塑料感与廉价感。另外，这台车也加入了8.3英寸的悬浮式中控屏，虽然尺寸并不大，但像车内Wifi、语音识别、智能导航、车联网、手机映射等功能应有尽有，再加上12.3英寸的全液晶仪表盘，车内所散发出的运动感也是极其强烈的。

空间部分：

奥迪Q2L e-tron 2022款 纯电智享型的定位是一台小型SUV，车身长宽高分别为4268*1785*1545mm，轴距为2658mm。在众多小型SUV中，这个车身尺寸处于中等水平，车内空间自然也不算充裕，尤其是后排的头部空间比较小，身高只要超过1米76就会感受到很强的压迫感。

动力部分：

动力方面，该车配备了一台前置单电机，电动机的最大功率为100kW，峰值扭矩达到了290N·m，车辆的续航里程为325km。这个动力参数虽然并不算出彩，但也绝对能够满足我们日常的用车需求，但325km的续航里程确实有些短，在当下这个力争激烈的市场中，这个续航里程是一个比较明显的缺点。

底盘部分：

奥迪Q2L e-tron 2022款 纯电智享型在底盘部分的表现还算可以，它配备了前麦弗逊独立悬挂与后多连杆独立悬挂的双独悬底盘构架，底盘的条件手法非常厉害，韧性十足，能够过滤掉细小的颠簸震动，经过大坑洼也没有多余的回弹，行驶品质很出色。

个人总结：

通过上文可以看出，奥迪Q2L e-tron 2022款 纯电智享型这台车的表现还算不错，尤其是行驶质感在这一级别数一数二，科技配置也特别丰富，但是该车的缺点就是车内空间比较小，续航里程有些短。