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选“德系”味道轿跑车 思皓曜离你更近一些

谁的青春不肆意?!对“Z世代”而言,轿跑车的吸引力可想而知。但目前从颜值、性能、智能化、品牌到购买能力等综合因素考虑,堪称“合适”的轿跑车型并不多见。而起步价不到10万元、性能卓越、颜值俊朗且充满“德系”味道的思皓曜正是这样一款靓车。日前笔者应邀在合肥试驾了这款于去年底广州车展上市的新车,下面就来谈一些个人感受。

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外观——颜值离“动感”审美需求更近

年轻一代选择座驾,“动感”需求必不可少,更不用说轿跑车型。而的“动感”触目可及:整体车型采用了“掀背+溜背”的造型设计风格,兼顾了流畅溜背造型和后备箱体积,也让目标群体有了更广阔的范围。

车身造型方面采用了青鲨流线型车身,配合延展侧窗的亮黑饰条、大尺寸嵌入式X型阵列刀锋前格栅造型,加上贯穿仿炭纤维饰板及两侧獠牙形面支撑,视觉冲击力十足;后排顶部做了巧妙的凹槽设计,显著提升了后排的顶部空间,使得后排乘坐空间非常宽敞、舒适,不仅“好看”,而且“实用”。

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这款车的“拉风”之处颇多,比如灯光。五透镜矩阵式贯穿LED大灯内置142颗LED光粒贯穿,最大照射距离达100米,足够“曜”眼, 而内置181颗LED光粒的全新贯穿式C型九游九星能力几何语言尾灯在夜晚穿行都市时辨识度极高,即使停在路边,采用熏黑条幅回旋设计的轮毂搭配红色运动卡钳也明明白白地透出轿跑的“嚣张”,想低调都不容易。

内饰及感受——离“赛道”更近一些

轿跑车型主打“赛道”主题顺理成章,的“赛道”概念可不是玩一个噱头,而是力争全方位地落到实处。

从内饰看,的INS膜片饰条仪表板出风口及门板区域大面积采用工艺先进INS膜片饰条,悬浮科技空间黑红撞色朋克内饰、钢琴烤漆面板、镀铬条点缀让整个车辆的“赛车”感觉更加强烈;


而10.4寸悬浮科技大屏、四幅式多功能方向盘、自由拨片换挡不仅炫酷,加速、操控也更加便捷;


从实用角度看,原厂十项RACE运动套件和低至0.26的整车风阻系数让这款轿跑车追求“动感”有了更可靠的保证;3D人体工程仿真设计、2329个支撑点数据优化的一体式赛道座椅让“赛道驾驶”身临其境,更不用说可以通mode键开启赛道模式,90度声浪全开、弹射起步,赛道UI加载一应俱全;开启赛道模式后,包括车模行驶动效场景联动、表盘转速、空调吹面、引擎声浪等多场景联动,完全就是真实赛道的沉浸式模拟体验!

智能化——离“享乐”更近一些

对“Z时代”而言,“智能化”不仅仅应带来便捷,更应带来实实在在的享乐,充分考虑到了这一需求,比如通过MP5大屏增加竞速赛车游戏,游戏手柄即可控制(蓝牙连接),完全可以玩一个“不亦乐乎”;如果说利用车机打游戏多少有点“不务正业”,那么在漫长的等人时间里(比如等女友购物,你懂的),通过车载大屏观看在线视频直播是非常好的解压方式。这里囊括了全部央视、主流卫视、地方台等,可以账号互通,历史记录无缝衔接,更重要的是可以全局语音操控,点播得心应手;如果是带孩奶爸就更有福利了:可以一键切换儿童专属音乐娱乐场景,哄宝宝的工作强度马上大减;

在细节方面,车辆悬停扶手设置了无线充电面板,手机随放随充,非常便捷;


前文说到过灯光,这里做个小补充:的自动感应大灯可以通过光传感器自动感应光线强弱,在黎明、黄昏、过隧道等情景模式下非常实用,而且大灯在车辆熄火后有15-60S延时可调,对于“夜归人”来说是一个非常贴心的设计。

动力及操控——离“跑车”更近一些

不同于某些热衷于“秀外观”的“叫跑车”,这款“轿跑车”动力强劲,搭载1.5TGDI发动机,匹配6速湿式双离合自动变速箱,传动效率高达96%,1800rpm即可达达峰值扭矩300N·M,0-100Km/h加速仅需要7.6S,而因为匹配了8+9寸双腔贯穿式真空助力器、缸径60大规格前后制动器、HBA制动系统,

制动距离37.4米,不仅可以迅速“飙”起来,而且可以迅速刹得住。

操控方面,车辆采用了前麦弗逊悬后多连杆悬架,前后皆配防倾杆,转弯灵活、平稳,博世9.3ESP配合全天候条件最大限度利用轮胎抓地力,不仅最大限度缩短刹车距离,而且提升弯道循迹性。试驾劈弯干净利落,对于反应迅速的青年人而言,得心应手。

经济性和日常使用——离你的“心”需求更近一些

作为一台动力及操控“德系”味道浓郁、生产标准完全参照大众体系的轿跑车而言,不到10万元的起步售价已经非常具备吸引力,但更值得一提的是其使用环节方面的贴心,比如百公里仅6.98L的综合油耗。除此之外,对于那些刚建立家庭或者初为父母的年轻人而言,这款轿跑车还有着许多贴心的设计:

泊车:APA全自动泊车系统,采用TI双核主芯片,支持多种传感器融合;4颗100万高清像素广角摄像头、12颗同频长距超声波雷达以及纵横向控制单元,确保可全自动完成水平、垂直、斜列等多种车位的泊车。


智能驾驶:采用L2级智能辅助驾驶。ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离报警、FCW前碰撞预警、BSD盲点监测、ICA集成式巡航辅助等12项功能让驾驶更智能、更安心;

智能数字钥匙:蓝牙钥匙与NFC钥匙并存,有电没电一样用;只需带上手机,当靠近车辆的时候自动解锁,坐上车一键启动,离开车自动落锁;通过4G网络,手机支持12项远程控制车辆,一部手机就能玩转一辆车;

科大讯飞AI智能语音:毫秒级的快速响应;“智聆”语音自定义唤醒词、主副驾声源定位等功能,覆盖用户从上车到停车、电话、空调、导航等全场景共272项功能;具有语音交互全链路能力,可自主学习丰富词库;唤醒90S内连续对话,用户可以在任一时间打断,发出需求;

CSS儿童遗落安全监测:超声波智能监测,手机消息推送,带孩子不会再因“粗心”犯错。

结语:“德系轿跑”不仅意味着性能卓越、科技前沿,更意味着安全可靠。但在选择“人生第一辆轿跑车”时,“德系轿跑”往往会因高昂的价格让人望而却步。正是的诞生,让那些不肯在性能、配置、享受、经济性乃至品牌方面“降格以求”的年轻人有了一个实实在在的目标去追求。


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