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自去年12月16日上市以来,广汽本田型格在短短两周内就交出了一万台订单的销量,几乎让整个业界大吃一惊。作为一款主打运动性能的轿车,型格的市场表现不要太好了,为什么一款轿车,就这么受到消费者的热捧。
第一次感受到信仰的力量
试驾型格以前,先说一个不算笑话的笑话,都说本田是“买发动机送车”,广汽本田为了证明这一点,在型格上搭配1.5T高功率发动机,而且是全系都有。这款发动机的最大功率182马力,峰值扭矩243牛·米。
这次我们试驾就是这款车,而且这款还是搭载了一台CVT变速器。
说说试驾的第一感觉。轻快,真的,当第一脚油门下去的时候,型格的油门反应速度比我想象中个快了多。车辆在起步阶段的响应非常灵敏,随着油门开度的加大,其较快的加速能力让你能够感受到作为运动性车型的那份底气。
这份轻快应该是要归功于变速箱的功劳,没有想到CVT能做到对动力的快速的反应实属。在起步过后,型格整体的动力输送出也非常澎湃,不论是平稳加速还是超车提速,发动机与变速箱的配合都非常默契,给到的动力都非常积极、平顺。
试驾教练坐在我身边对我提了一个建议:“你可以尝试一下安全的情况下深踩油门,型格的后段加速能力会给你一个不错的持续性,让你加速超车也更有信心。”我按照的教练指导下尝试了一下,确实如此,深踩油门也不会有特别突兀的感觉。不过对于很多运动性能爱好者来说,或许6MT才是他们情怀。
热血信仰回应时代渴望
基于Honda Architecture新架构打造,为时代先端年轻人的无限渴望而来。这个广汽本田对型格的定义,看来广汽本田确实很了解现在的年轻人。
初见全新型格的时候,我就就被它的慢慢的少年感吸引了。侧颜杀正颜炸,前脸棱角分明,双腰线干脆贯穿,攻气十足。
简单的说,颜色亮眼、低重心、宽轮距的一辆车摆在眼前,年轻人看了会不动心吗?
新车更是标配ACL主动转向照明系统,可随转向灯和方向盘照亮内侧道路,保证驾驶视野,完美兼顾视觉享受与实用功能。配备的18英寸轮圈,双出运动排气,刀锋式LED尾灯造型霸气十足,无论是白天还是黑夜,只要型格在哪,大家的目光就会锁定在哪里。
内饰也是更让悦目
型格新车搭载10.2英寸彩色TFT多功能全液晶仪表,9英寸彩色智能互联屏系统,全新的HMI设计让操作更便利。这种沉浸式体验会带驾驶者带来全天好心情。
型格内置了功能全面的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,不管是吃喝玩乐还是探索导航,一句“你好,本田”即可让语音助手代劳。此外,该系统还支持手机APP远程操作,可实现远程开启/关闭空调、开锁/落锁车门、查看车辆位置、确认车辆状况等操作。
值得一提的是,型格还搭载了12扬声器的BOSE豪华音响系统,再配合卡片式钥匙、手机无线充电以及车内氛围灯等,其整体营造出的豪华感在同级别车中也是独树一帜。
总结
一句话总结吧,我已经很久没有体验到操控性、人车沟通感如此出众的运动型轿车了,型格确实不负INTEGRA之名,无数性能粉心目中的那个信仰传奇,终于回来了。型格一定会为运动轿车市场树立新范本,成为启蒙年轻人驾驶梦想的精神图腾。
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