新年第一次！因燃油箱存在隐患，奔驰决定召回部分GLE汽车

1月14日，笔者从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心获悉，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司已经依据相关法律条例向国家市场监督管理总局备案了召回计划，宣布从2月11日起召回部分奔驰GLE汽车。值得一提的是，这也是国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心在2022年首次发布汽车召回公告。

根据公告内容显示，此次需要召回的奔驰GLE生产于2020年2月17日至2020年12月19日期间，共计639辆。而召回的原因是车辆燃油箱压力传感器的固定夹不满足有关耐腐蚀性的要求。车辆长期使用后，固定夹可能会因为腐蚀造成固定力减弱，导致燃油箱压力传感器可能在车辆行驶过程中因振动而松动，极端情况下可能影响燃油箱的密封性，进而导致不符合机动车燃油系统密封性相关法规的要求，存在安全隐患和不合理排放风险。

接下来，奔驰将会通过挂号信等方式通知相关车主召回事宜。而在召回后，官方将会免费更换燃油箱压力传感器固定夹，直到消除安全隐患以及满足排放要求为止。

此次奔驰GLE的召回数量并不多，但在2022年国内首批召回活动中便榜上有名，或许会进一步加大消费者对奔驰产品质量的担忧。

作为全球知名豪华品牌，奔驰的产品质量理应对得起高昂的售价，但在近几年，奔驰的产品召回频次明显偏高，其中在刚刚过去的2020年，奔驰便向国家市场监督管理总局备案了多达17次召回计划，无论是在豪华品牌还是主流汽车品牌中都十分罕见。

而在日前官方公布的数据中，奔驰2021年在国内市场的销量为758863辆，同比下滑2%；而老对手宝马在中国市场则是实现了8.9%的增长，全年交付了846237辆新车。虽然奔驰在过去的一年里受到半导体供应问题的影响，但也并不能排除产品质量问题频发反噬销量的可能性。

接下来，市场的竞争无疑将会更加激烈，同时可选择的产品也将更加丰富，因此对于奔驰而言，应该好好把控生产和供应链，打造出优质的产品，这样才能摘掉“召回大户”的帽子，继而挽回更多消费者的信心。