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PHEV送绿牌,MHEV操控好,领克09该怎么选?

领克09两种动力系统应该怎么选?相信这是困扰不少朋友的难题。今天就帮大家分析一波,给有同样纠结的朋友一个参考。

首先带大家来看看领克09 PHEV车型和MHEV车型的价格分布。MHEV轻混车型售价为26.59-32.09万;PHEV插混车型售价则为31.59-37.09万元。同样以两款动力车型的入门版,即2021款 2.0T Pro 七座(MHEV)和2021款 2.0T PHEV Pro 六座车型来看,配置几乎一样,价格相差5万元。相当于用这5万差价买一套插混系统,相对应的你还可以得到的是一张绿牌和更低的油耗。

至于具体如何选择,要结合自己的用车需求和习惯来看。如果你在双限城市,比如上海,一张燃油沪牌拍牌价在10万左右,并且中签全靠运气,那买PHEV相当于直接省了10万,再加上免购置税,差价已经足够拉回来了,还有剩。另外,还得考虑下你是否有家庭充电桩,大冬天的,估计谁也不想在公共充电桩排队等充电吧?如果你有充电桩,在双限城市,并且也有纯电出行需求,那PHEV其实很适合。

如果对绿牌没有硬性需求,那就首选MHEV了。MHEV购入门槛比较低,对于一些预算吃紧的朋友来说很友好。另外,除了智能配置、舒适性配置以及豪华做工用料和PHEV车型几乎一样以外,MHEV还有一个显著优势,那就是操控。MHEV全系都标配FYRA四驱系统,这套四驱系统可以让 MHEV从容应对泥地、沙地、雪地等多种极限复杂路况。

可能有朋友觉得,越野这类用车场景在平时用车当中并不常见,是否有些鸡肋?但真的到用的时候你就知道有多香了。现在正是滑雪季,很多人都想在节假日带着朋友或者家人去看雪、滑雪。在积雪、结冰路面,车辆非常容易打滑,别说正常行驶,安全隐患都是个很大的问题。而 MHEV搭载的这套FYRA四驱系统,在最新博格华纳瀚德六代扭矩管理器的加持下,可以更智能的进行扭矩分配,让前后轴动力扭矩在95:5—50:50之间任意调节,在15%坡度的全冰面路、30%坡度的对开冰面路,都能轻松应对。

同样豪华的做工用料、几乎一样的配置,5万左右的差价优势,以及更强悍的动力操控,这些都是MHEV车型的优势所在。所以如果你是对绿牌没有硬性要求的用户,直接入 MHEV就可以了。而且现在下订MHEV车型,交车更快,不用等太久。具体怎么选,大家可以结合自己的个人情况来考虑。

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