奥迪Q5 e-tron开启预订，奥迪汽车首款豪华纯电车

早在广州车展亮相的奥迪Q5 e-tron终于要来了！目前，上汽奥迪正式宣布了奥迪Q5 e-tron正式开启预订，作为一款定位中大型纯电SUV的车型，奥迪Q5 e-tron可以说是真正地打破了传统。基于大众ID系列纯电平台MEB打造的奥迪Q5 e-tron又有怎样的表现呢？我们一起来看看吧。

（2022 50 e-tron quattro 荣耀型 预订价：50万元）

奥迪Q5 e-tron不同于奥迪e-tron这个油改电车型，是实打实的纯电平台MEB，那么有啥突出的优势之处呢？首先，合理的空间布局。油改电的车型是燃油车平台，以前的位置是按照发动机、变速箱设计的，而纯电平台直接依托电动机打造，电机多大，我们的空间布局就怎样设计，这样能够带来更好的空间表现，续航表现，电机温度控制。其次，安全性得到更好的保障，专门依托电池打造，更好的包裹性，更好的防碰撞、防泄露。最后，对于其中关键零部件，可以实现高度集成化模块，从而降低车身重量，节省空间，并且可以优化能量流转的路径，对提升动力总成的效率，优化电能损耗有莫大益处。

讲完了平台之间的差异，我们再来看看奥迪Q5 e-tron本身，封闭式的前脸搭配熏黑的套件，两侧是矩阵式的LED大灯，进气槽位置黑白相间，对比突出，下方进行镂空处理，进一步提高电池散热能力。整个前脸设计非常合理，显得时尚又运动。

侧面采用悬浮式车顶的设计，短前悬的设计，进一步优化重心稳定性，减少转向不足的趋势。从而让整车的轴距达到2965mm，接近三米的成绩，还是非常不错的。侧面没有太多复杂的线条勾勒，而是纯粹的一条肩线延续至车尾，非常地简洁。

再看看车尾，贯穿流光尾灯，宽厚的下护板上e-tron的TATTOO清晰可见。整个车尾显得比较敦厚。

瞧瞧内饰部分，整个内饰设计颇具一些大众味道，四幅式的真皮多功能方向盘，11.6英寸的镶嵌式中控屏，整个控制区域的设计都是偏向于驾驶员一侧，提高了驾驶体验。内饰采用了大面积的合金饰板，提亮车内氛围，也可以选择木纹饰板，彰显豪华。座椅部分，多达9种座椅颜色、材质及缝线配搭组合，满足消费者的多样化需求。

在动力方面，提供单电机后驱和双电机quattro两种动力形式，采用83.4kWh电池模组，CLTC续航里程最高可达到560km。高功率版本最大功率225kW，最大扭矩460Nm。总的动力表现还是非常出色的。

最后：作为上汽奥迪目前唯一的一款纯电动车型，自然是受到了重中之重的对待，无论是其出色的动力性能，还是其多样化的内饰选择都可见一斑。那么上汽奥迪此番入局新能源，也必将引起其他新能源车企的慎重对待，这款奥迪Q5 e-tron如此优秀的表现，同级别的“油改电”车型奔驰EQC、宝马iX3不知将会如何应对。期待上汽奥迪能够继续在新能源领域延续辉煌，给消费者们带来更多更优质的产品。