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因为概念车的缘故,道奇战斧一直没有实车极速数据,但谣言却从未停止,包括“世上最快”,“碾压H2”,“隼就是个弟弟”这些谣言称号。不止摩托车,就算是超跑,也有人会把道奇战斧与之相比较。
道奇战斧生产于2002年,亮相于2003年的北美国际车展,到2006年总共生产9台,但至今一直为概念车。
其搭载道奇蝰蛇SRT同款V10引擎,是一台8277CC水冷四冲程90度V10发动机,最大马力500匹,最大功率在5600转爆发365千瓦,在4200的时候爆发715牛米的峰值扭矩,每缸两气门,两速变速箱。装备总重量680公斤,油箱容量12升。
根据各种理论假设分析,营销部门第一次对道奇战斧给出的估计时速480km/h,第二次则给出了676km/h的超高时速。
道奇战斧制造出来后的几年,一些著名的机车赛车手曾亲自驾驶过这辆车,所得出的结论是,没有人能够超过110km/h的速度。
而这辆车的高级设计师也曾说过,他认为哪怕只达到400km/h的速度也是不可能的。内部测试中,道奇战斧从未超过160km/h,想要达到理论的676km/h无疑有着巨大的差距。
神奇的是这只是个小道新闻,各大评论区并无收到任何通知,即使他们知道,想必也会选择性装聋作哑,因为中国有句老话“我们不能自己打自己耳光”。
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