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根据乘联会日前公布的数据显示,12月,国内狭义乘用车零售销量达210.5万辆,同比下降7.9%,环比增长15.9%;12月份SUV销量96.0万辆,同比下降11.3%,环比增长14.2%。其中,12月高端SUV销量排行如下:
首先来看前二,两款都是新能源车型,并且都超过了BBA。其中特斯拉Model Y在12月取得了40550台的销量,相比11月增长了1.7万台,也是榜单中唯一突破4万台的车型。受补贴退坡的影响,特斯拉Model Y从2022年开始涨价了2万多,很多人为了省下这两万多纷纷选择在12月31号前下单,是Model Y 12月销量大涨的主要原因。
理想ONE算是高端SUV月销榜单中的老面孔了,1.4万台的销量让它排到了第二,也是造车新势力中销量最高的车型。作为一款增程式SUV,理想ONE很好地解决了新能源车型的里程焦虑问题,同时又能享受到新能源车的福利;不仅如此,中大型SUV中,目前还没有车企布局增程式SUV,理想ONE占尽了天时和地利。
排名三四五分别是奔驰GLC、奥迪Q5和宝马X3,不得不说,一线豪华品牌SUV的销量还是十分坚挺的,毕竟每个月的销量都能破万。其中,奥迪Q5下滑了33.9%,这也导致它的年度累计销量落后于宝马X3。
再往后看,大众途昂凭借6368台的销量排到了第六,是普通合资品牌中唯一上榜的车型.作为大众旗下的旗舰级SUV,途昂内饰设计上极具高档感和豪华感,集科技、舒适、豪华于一身;而途昂X在此基础上又具备了运动、时尚的元素,圈粉了不少年轻人,销量自然不俗。
排名7-10名分别是沃尔沃XC60、蔚来ES6、凯迪拉克XT5和奔驰GLB。
XC60和XT5都是“打骨折”的状态。其中,沃尔沃XC60目前优惠6万多,顶配车型已经降到41万出头,另外沃尔沃在安全、用料环保性方面做得不错,很适合家用。而凯迪拉克XT5目前优惠4-5万,所搭载的2.0T发动机最大功率237马力,在同级别中也是顶尖的水平。
蔚来ES6在12月取得了近5000台的成绩,在高端新能源SUV中还算不错。当然这与蔚来的产品力和服务密不可分,尤其是服务,蔚来的在造车新势力中应该是天花板了,其独有的换电模式也很大程度上解决了充电麻烦的问题。
奔驰GLB 12月销量3735台,说实话这台车产品力并不怎么样,1.3T发动机+几乎坐不了人第三排的空间很难让人不吐槽。不过好在它优惠大,低配车型优惠9万多,靠着一手折扣勉强挤进了榜单。
总体来看,12月高端SUV榜单几乎没啥变化。但有Model Y 、理想ONE、蔚来ES6三款新能源高端SUV上榜。可以预见的是,随着新能源汽车的迅速发展,未来会有越来越多新能源SUV冲击高端市场,BBA很难再像以前一样霸榜了。
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