零跑汽车为什么发展快，以自主研发为生存之道来发展

众所周知,华为芯片被美打压后,让华为瞬间陷入困境,不管是从政府层面还是企业,只能说明一个问题,我们要在产业链上研究出属于自己的核心技术,让品牌不可替代。而新势力纯电动汽车行业随着趋势发展,这几年热门话题持续不断,纯电动汽车销量排名前五的零跑品牌汽车,就是凭借靠自己研发的自动驾驶芯片以及惊人的外观内饰设计,成为新能源汽车行业的佼佼者。

零跑自研道路才是长久之路:

零跑选择的是一条相比拼凑部件更难的自研道路,除了规划搭建S平台之外,还成立了动力电池等核心技术的研发团队,要形成体系化的技术实力,虽然在前期需要大量的时间经济成本,但掌握了核心技术,跑汽车完全自主知识产权车规级AI智能驾驶芯片——凌芯01,自然会在后期获得更大的技术、成本优势。

零跑主销车T03,位居新势力TOP4, 零跑T03 C端占比97.1%

为一个从诞生之初就定位为“长续航智能纯电小车”,自上市以来,零跑凭借零跑T03取得了不错的销量。

零跑T03凭借越级配置,以及高端化、精品化、智能化的发展方向,吸引了广大消费者。要知道,零跑T03的价格不过六七万,却有超过400公里的续航,以及L2级别自动驾驶的水平和自动泊车等等高级别的智能素质。

独具风格,炫酷版的S01轿跑

零跑S01共推出4款车型,其补贴后售价为11.99-15.99万元,S01定位为两门纯电动跑车,车辆提供两个续航里程版本可选,NEDC续航里程分别为305km 380km,其中305km续航版本采用18650型元锂电池,容量为35.6kWh,而380km版本采用21700型元锂电池,容量为48kWh。被定义为:”年轻人的第一辆跑车,家庭的第二辆车”。

高配低价,销量日剧增加成为爆款的C11

这款定位中型SUV的产品,补贴后市场指导价15.98万-19.98万元。零跑C11有豪华版磷酸铁锂、尊享版、性能版、豪华版三元锂,续航里程分为510KM、610KM、550KM、510KM,快充0.67小时,慢充豪华版6.5小时,另外两种7.5小时,最大功率除了性能版400KW,其余三款均是200KW,最大扭矩除性能版是720扭矩,其余是360扭矩,长宽高均是4750*1905*1675,最快车速170KM/H,整车质保四年或者12万公里。

个人认为在造车新势力当中,零跑问世的三款产品S01、T03、C11每一次的发布都给消费者带来震撼、惊奇、心动的体验,零跑布局远,耐心也足,对于消费者来说,更重要的是零跑对未来计划和思考是令人安心的。零跑不是一家以赚钱为目的、卖故事、卖服务和卖情怀的汽车企业。它是一直在开发自己的电动汽车软硬件,不断提升与进步的企业。我相信零跑汽车将成为一家全国性的汽车企业,能让老百姓都可以买得起汽车的企业。