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20.88万就能入手的德系四驱SUV,配2.0T+7DCT动力,好开不贵

很多人都在感叹,途观之后再无大众,这说的是SUV在紧凑型SUV市场中的失势。自打途观L升级成为了中型车之后,在紧凑型SUV市场中的确没有了领航员,日系也渐渐坐上了该细分市场的头把交椅。然而,从2018年开始,在中国市场快速布局SUV家族阵容,其中,途岳作为的接班人,也在上市后立马跻身畅销之列,成为了家庭用车新选择。这里所要看到的2021款330TSI 四驱豪华版(指导价:20.88万元),就是其中搭载2.0T发动机次高配车型。

外观设计方面还是能见到许多家族化的身影,造型审美并不激进。前脸采用横条金属格栅,连接两侧相同尺寸的大灯,简约粗犷,肌肉感十足。下方前唇做了塑料挡板,除此之外是大面积熏黑的进气口,散热效果是不用担心的。

的内饰设计也秉承了目前家族化的设计风格,简洁的横向线条使整个中控台上手操作无难度。细节方面在中控台和车门处使用了真皮缝线装饰,并且座椅也采用了这种双色搭配,使整个内饰看上去并不沉闷,投年轻人所好。

侧面大量采用直线条,腰线前后贯穿,向前延伸到引擎盖,向后连接尾灯,车内下侧还有第二条腰线,让车门整体形成内凹造型,增加立体感。车窗边缘和车门下方加入了金属镀铬条装饰,尺寸4453*1841*1632mm,轴距2680mm。18英寸花瓣形铝合金轮毂,轮胎用的是225mm宽度韩泰K117,这条轮胎主打性能,干燥和潮湿路面都有极佳表现,非对称花纹设计,5层胎面,轮胎偏硬,操控效果很棒,但相应这种硬胎的胎噪会大一点。

在动力方面,提供1.4T/2.0T两款主流动力配置,全系传动都采用七速双离合。从产品的分布可以看出主打1.4T,而2.0T由于定价偏高,性价比显然不高。但由于搭载全时四驱,双离合变速箱采用湿式结构,2.0T车型确实可以带来比1.4T车型更出色的驾驶体验,油耗平均在7-8L。

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