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插电混合车现在的选择可不少，就比如我们今天说的起亚K5 PHEV。下面我们就一起看看吧。
首先从外观来看，起亚K5 PHEV车头造型看起来十分大气，让人过目不忘。大灯十分个性，视觉效果极具冲击力。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4855MM*1835MM*1475MM，该车采用了饱满的线条，车身看上去非常简洁大方，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分犀利。车尾方面，车尾看起来非常朴素，尾灯呈现出稳重大气的设计风格，再加上造型独特的排气管，非常独特。
来到起亚K5 PHEV车内，起亚K5 PHEV前脸看起来十分饱满，体现了设计感。该车方向盘外观看起来非常好，采用真皮材质，手掌贴合度很高。让我们看一下中控，配合8英寸的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计可圈可点。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车配备简洁时尚的仪表盘，造型走了运动路线。该车采用了仿皮座椅，配备了座椅电动调节等功能，整体的舒适性和包裹性都还不错。
起亚K5 PHEV2.0L 手自一体 智尊版采用2.0发动机，最大马力156，峰值扭矩达到189，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在起亚K5 PHEV上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在6位。
起亚K5 PHEV的主/被动安全配置很齐全，包括了碰撞报警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、自动泊车、后驻车雷达、车道保持(LKAS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动驻车、前驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、膝部气囊、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、上坡辅助等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
这个级别的车型通常是大多数人的首选，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全，还是非常值得入手的。 周末的时候不妨多去线下感受一下吧。
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